建設工程教育網(wǎng) > 專(zhuān)業(yè)資料 > 工藝工法 > 路橋工程 > 正文
2014-05-29 16:08 來(lái)源于網(wǎng)絡(luò ) 【大 中 小】【打印】【我要糾錯】
1采用全站儀、精密水準儀進(jìn)行復測。每螺旋調節器處（2-3m）放出線(xiàn)路利用穿線(xiàn)法進(jìn)行中心線(xiàn)測量。使用道尺進(jìn)行軌距數據量測（軌距、高程）。
2反饋信息。接受觀(guān)測數據，計算設計值，指導軌道調整。
3調整標高。用六角螺帽扳手旋轉豎向螺桿，調整軌道水平、超高。由于粗調時(shí)的“寧高勿底”的原測，因此高度盡量向下調，不向上調。
4調整中線(xiàn)。采用雙頭調節扳手，調整軌道中線(xiàn)。
5精調好軌道后，盡早澆注混凝土。澆注混凝土前如果軌道放置時(shí)間超過(guò)四小時(shí)或受到外部條件影響，必須重新檢查或調整。
1、凡本網(wǎng)注明“來(lái)源：建設工程教育網(wǎng)”的所有作品，版權均屬建設工程教育網(wǎng)所有，未經(jīng)本網(wǎng)授權不得轉載、鏈接、轉貼或以其他方式使用；已經(jīng)本網(wǎng)授權的，應在授權范圍內使用，且必須注明“來(lái)源：建設工程教育網(wǎng)”。違反上述聲明者，本網(wǎng)將追究其法律責任。
2、本網(wǎng)部分資料為網(wǎng)上搜集轉載，均盡力標明作者和出處。對于本網(wǎng)刊載作品涉及版權等問(wèn)題的，請作者與本網(wǎng)站聯(lián)系，本網(wǎng)站核實(shí)確認后會(huì )盡快予以處理。
本網(wǎng)轉載之作品，并不意味著(zhù)認同該作品的觀(guān)點(diǎn)或真實(shí)性。如其他媒體、網(wǎng)站或個(gè)人轉載使用，請與著(zhù)作權人聯(lián)系，并自負法律責任。
3、本網(wǎng)站歡迎積極投稿。
