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2014-05-27 16:42 來(lái)源于網(wǎng)絡(luò ) 【大 中 小】【打印】【我要糾錯】
一、城市橋梁的橋位,強調應根據城市道路網(wǎng)總體規劃,結合水文、航運、地形、地質(zhì)、環(huán)境、考慮對鄰近建筑物,公用設施的影響,全面分析,綜合比較確定。
二、推薦了大橋最佳橋位的條件,提到不良橋位容易引起的病害。
三、一般河道上的正斜交問(wèn)題指橋梁縱軸線(xiàn)與水流流向法線(xiàn)的交角的大小問(wèn)題!規范》一般情況下,橋梁軸線(xiàn)與洪水主流向正交中、小橋梁如條件所限可考慮斜交或彎橋,大橋、特別是特大橋的橋梁軸線(xiàn)盡可能考慮與洪水主流向正交。
四、通航河道上橋梁的布置問(wèn)題(4.0.4條)。遵循的規范有兩個(gè):其一國標《內河通航標準》GB50139-2004,其二行業(yè)標準《通航海輪橋梁通航標準》JTJ311-97.
1、橋位應符合城市總體規劃,且要河道順直、河床穩定、水深充裕、水流條件良好。
2、航道上橋梁墩臺沿水流方向的軸線(xiàn)與最高通航水位的主流方向應一致,當斜交不可避免時(shí),其交角不宜大于5°;如交角大于5°時(shí),應一般按下式計算并加大通航孔的凈寬。
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