建設工程教育網(wǎng) > 專(zhuān)業(yè)資料 > 工藝工法 > 路橋工程 > 正文
2015-10-30 19:48 來(lái)自網(wǎng)絡(luò ) 【大 中 小】【打印】【我要糾錯】
建設工程教育網(wǎng)憑借其多年輔導經(jīng)驗,聘請業(yè)界名師,依托專(zhuān)業(yè)教學(xué)服務(wù)團隊,采用高清課件、移動(dòng)課堂等先進(jìn)教學(xué)方式,強力推出一級建造師、二級建造師、造價(jià)工程師、監理工程師、房地產(chǎn)估價(jià)師、安全工程師、咨詢(xún)工程師等網(wǎng)上輔導課程,受到廣大學(xué)員的一致好評。點(diǎn)擊了解課程詳情>>>
。1)停機待避,同時(shí)進(jìn)行工作面的觀(guān)察記錄,如巖爆的位置、強度、類(lèi)型、數量以及山鳴等。(2)在工作面、側壁和拱部,每一循環(huán)內進(jìn)行2~3次找頂。(3)采用能及時(shí)受力的錨桿。(4)采用噴射鋼纖維混凝土,厚度宜為5~8cm.(5)當用臺車(chē)鉆眼,巖爆的強度在中等以下時(shí),可在臺車(chē)及裝砟機械、運輸車(chē)輛上加裝防護鋼板,避免巖爆彈射出的塊體傷及作業(yè)人員和砸壞施工設備。
1、凡本網(wǎng)注明“來(lái)源:建設工程教育網(wǎng)”的所有作品,版權均屬建設工程教育網(wǎng)所有,未經(jīng)本網(wǎng)授權不得轉載、鏈接、轉貼或以其他方式使用;已經(jīng)本網(wǎng)授權的,應在授權范圍內使用,且必須注明“來(lái)源:建設工程教育網(wǎng)”。違反上述聲明者,本網(wǎng)將追究其法律責任。
2、本網(wǎng)部分資料為網(wǎng)上搜集轉載,均盡力標明作者和出處。對于本網(wǎng)刊載作品涉及版權等問(wèn)題的,請作者與本網(wǎng)站聯(lián)系,本網(wǎng)站核實(shí)確認后會(huì )盡快予以處理。
本網(wǎng)轉載之作品,并不意味著(zhù)認同該作品的觀(guān)點(diǎn)或真實(shí)性。如其他媒體、網(wǎng)站或個(gè)人轉載使用,請與著(zhù)作權人聯(lián)系,并自負法律責任。
3、本網(wǎng)站歡迎積極投稿。