第一、幅度是從塔式起重機回轉中心線(xiàn)至吊鉤中心線(xiàn)的水平距離，通常稱(chēng)為回轉半徑式工作半徑.對于俯仰變幅的起重臂，其俯仰的與水平的夾角在13度-65轉半徑式工作半徑.度之間，因此變幅范圍較小，而小車(chē)變幅的起重臂始終是水平的，變幅的范圍較大，因此小車(chē)變幅的起重機在工作幅度上有優(yōu)勢.對于俯仰變幅起重機的實(shí)際吊鉤幅度一般是將吊鉤放至地面，然后用卷尺測量塔機中心到吊鉤的水平限高;對于小車(chē)變幅起重機的實(shí)際吊鉤幅度可以將其在大臂上每節的長(cháng)度相加再加上塔機中心至大臂根部的長(cháng)度即可算出實(shí)際吊鉤的幅度.

第二、起重量起重量是吊鉤能吊起的重量，其中包括吊索、吊具及容器的重量，起重量是吊鉤能吊起的重量，其中包括吊索、吊具及容器的重量，起重量因幅度的改變而改變，幅度的改變而改變，因此每臺起重機都有自己本身的起重量與起重幅度的對應表，俗稱(chēng)工作曲線(xiàn)表.俗稱(chēng)工作曲線(xiàn)表.起重量包括兩個(gè)參數：即最大起重量及最大幅度起重量.最大起重量及最大幅度起重量.最大起重量及最大幅度起重量最大起重量由起重機的設計結構確定，主要包括其鋼絲繩、吊鉤、臂架、最大起重量由起重機的設計結構確定，主要包括其鋼絲繩、吊鉤、臂架、起重機構等.其吊點(diǎn)必須在幅度較小的位置.重機構等.其吊點(diǎn)必須在幅度較小的位置.