1、當隧道地區存在區域性斷裂構造時(shí)，特別是存在全新活動(dòng)的斷裂和發(fā)震斷層時(shí)，應調查新構造活動(dòng)的痕跡、特點(diǎn)和與地震活動(dòng)的關(guān)系，并查明其對隧道工程的影響程度。

2、當隧址區存在影響隧道方案的重大不良地質(zhì)、特殊地質(zhì)情況時(shí)，應進(jìn)一步搜集調查地質(zhì)資料，綜合分析，預測隧道開(kāi)挖后可能出現塌方、滑動(dòng)、擠壓、巖爆、突然涌水、流沙及瓦斯溢出等的地段，并提出相應的工程措施，為方案比選和隧道設計提供依據。

3、水文地質(zhì)條件復雜的隧道（含巖溶隧道）除按一般隧道進(jìn)行調查、勘探、試驗外，必要時(shí)還應進(jìn)行水文地質(zhì)動(dòng)態(tài)觀(guān)測或進(jìn)行專(zhuān)題研究。

4、路線(xiàn)越嶺的隧道，應查明不同的越嶺高程的地質(zhì)條件，進(jìn)行全面的技術(shù)、經(jīng)濟比較，選擇工程地質(zhì)條件較好的位置穿越。

5、沿河傍山地段的隧道，應調查分析斜坡地質(zhì)結構特征及其穩定性和水流沖刷對山體和洞身穩定的影響。

6、瀕臨水庫地區的隧道，應查明岸坡的穩定性，水庫庫容及水位（含浪高和壅水高）等。當隧道穿過(guò)巖溶洼地或坡立谷間的峰叢斜坡底部時(shí)，應查明洼地或坡立谷的季節性壅水的最高水位高程。