1、碾壓前應對填土層的松鋪厚度、平整度和含水量進(jìn)行檢查，符合要求后方可進(jìn)行碾壓。

2、壓實(shí)應根據現場(chǎng)壓實(shí)試驗提供的松鋪厚度和控制壓實(shí)遍數進(jìn)行。若控制壓實(shí)通數超過(guò)10遍，應考慮減少填土層厚。經(jīng)壓實(shí)度檢驗合格后方可轉入下道工序。不合格處應進(jìn)行補壓后再做檢驗，一直達到合格為止。

3、高速公路和一級公路路基填土壓實(shí)宜采用振動(dòng)壓路機或35～50t輪胎壓路機進(jìn)行。采用振動(dòng)壓路機碾壓時(shí)，第一遍應不振動(dòng)靜壓，然后先慢后快，由弱振至強振。

4、各種壓路機的碾壓行駛速度開(kāi)始時(shí)宜用慢速，最大速度不宜超過(guò)、4km/h。碾壓時(shí)直線(xiàn)段由兩邊向中間，小半徑曲線(xiàn)段由內側向外側，縱向進(jìn)退式進(jìn)行。橫向接頭對振動(dòng)壓路機一般重疊0.4～0.5m.對三輪壓路機一般重疊后輪寬的1/2，前后相鄰兩區段（碾壓區段之前的平整預壓區段與其后的檢驗區段）宜縱向重疊1.0～1.5m.應達到無(wú)漏壓、無(wú)死角，確保碾壓均勻。

使用夯錘壓實(shí)時(shí)，首遍各夯位宜緊靠，如有間隙，則不得大于15cm，次遍夯位應壓在首遍夯位的縫隙上，如此連續夯實(shí)直至達到規定的壓實(shí)度。