在城市化的發(fā)展進(jìn)程中，城市道路下密布著(zhù)各種地下管道，由于各種管道輸送的介質(zhì)不同，從設計到施工出現了多種不同材質(zhì)、不同口徑以及不同保護等級的地下管道，特別是埋在地下的城市雨水、污水管道，短則幾十米，長(cháng)則幾千米，幾乎沒(méi)有維修和疏通設置任何截流裝置。傳統的污水管道疏通和維修是采用沙袋封堵上游多座井內管口，對管道的污水進(jìn)行截流。這種截流方式要使用大量的黃沙、編織袋、綁扎繩和提袋繩，而且要投入大量的人工，裝袋綁扎好井上吊放，井下人工堆砌封堵及拆除，費工、費時(shí)、費料，造成資源浪費和經(jīng)濟成本的無(wú)謂增加。且由于每個(gè)沙袋之間、沙袋與管道內徑之間無(wú)法形成完全意義上的封堵，充其量只能是對管內污水進(jìn)行多道阻流，從而無(wú)法為下游工作面創(chuàng )造無(wú)水作業(yè)必須條件。污水管道在運營(yíng)過(guò)程中，經(jīng)常會(huì )因出現地質(zhì)坍塌、意外事故、管道改線(xiàn)、新支管接入、管道內垃圾清理疏通等，需要在工作面上游對管道內的流體進(jìn)行截流，以實(shí)現下游工作面施工所必須的前提條件。目前常用的人員下井封堵、拆除及清理管道的施工方法，存在著(zhù)一氧化碳等有害氣體中毒造成的人身傷亡事故的安全隱患。