公路實(shí)務(wù)
- ·洞內結構防排水，符合要求的有（） [2019-06-10]
- ·橋梁結構模板支架設計應考慮的荷載包括：①模板、支架和拱架自重；②新澆筑混凝土、鋼筋混凝土或其他圬工結構物的重力；③施工人員和施工材料、機具等行走、運輸或堆放的荷載；④振搗混凝土時(shí)產(chǎn)生的荷載；⑤新澆筑混凝土對側面模板的壓力；⑥傾倒混凝土時(shí)產(chǎn)生的水平荷載；⑦其他可能產(chǎn)生的荷載。其中現澆鋼筋混凝土連續梁[2019-06-10]
- ·有利于石灰穩定土基層裂縫的防治措施有（�。�[2019-06-10]
- ·石灰穩定土基層裂縫的防治方法有（�。�[2019-06-10]
- ·下列屬于“道路石油瀝青技術(shù)要求表”中指標有（�。�。[2019-06-10]
- ·橋梁結構模板支架設計應考慮的荷載包括：①模板、支架和拱架自重；②新澆筑混凝土、鋼筋混凝土或其他圬工結構物的重力；③施工人員和施工材料、機具等行走、運輸或堆放的荷載；④振搗混凝土時(shí)產(chǎn)生的荷載；⑤新澆筑混凝土對側面模板的壓力；⑥傾倒混凝土時(shí)產(chǎn)生的水平荷載；⑦其他可能產(chǎn)生的荷載。其中現澆鋼筋混凝土連續[2019-06-10]
- ·下列屬于“道路石油瀝青技術(shù)要求表”中的指標有（�。�[2019-06-10]
- ·瀝青碎石瑪蹄脂混合料屬于（�。┙Y構[2019-06-10]
- ·瀝青路面施工的機械配置中，對于瀝青混凝土攪拌設備的配置，應根據工作量和工期選擇生產(chǎn)能力和移動(dòng)方式，一般生產(chǎn)能力要相當于攤鋪能力的( )左右[2019-06-06]
- ·某大橋0號橋臺混凝土工程量為100m3，按配合比設計，澆筑該橋臺混凝土需用卵石80m3，若材料損耗率為2%，則該橋臺施工中的卵石用量為( )m3[2019-06-06]
- ·水流通過(guò)坡度大于10%，水頭高度差大于1.0m的陡坡地段，或特殊陡坎地段時(shí)，宜設置( )[2019-06-06]
- ·在拱架未拆除的情況下，拱圈砌筑砂漿或混凝土強度達到設計強度的85%時(shí)，可拆除拱架，但在拱圈強度達到設計強度( )后，方可進(jìn)行拱頂填土[2019-06-06]
- ·預應力筋采用應力控制方法張拉時(shí)，應以伸長(cháng)值進(jìn)行校核，設計無(wú)規定時(shí)，實(shí)際伸長(cháng)值與理論伸長(cháng)值的差值應控制在( )%以?xún)�，否則應暫停張拉。[2019-06-06]
- ·在無(wú)機結合料穩定基層(底基層)中，( )的細集料中小于0.075mm的顆粒含量應不大于15%[2019-06-06]
- ·（�。┏閮汝懞映练e，有機質(zhì)含量大于或等于60% ，大部分尚未完全分解，呈纖維狀，孔隙比一般大于10[2019-06-05]
- ·某大橋0號橋臺混凝土工程量[2019-06-05]
- ·可以反映出關(guān)鍵工序和關(guān)鍵線(xiàn)路的公路工程進(jìn)度計劃形式的是（�。�[2019-06-05]
- ·涵洞完成后，當涵洞砌體砂漿或混凝土強度達到設計強度的（�。�%時(shí)，方可進(jìn)行涵洞洞身兩側的回填。[2019-06-05]
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