摘要：公路瀝青路面上面層從抗滑要求考慮，采用玄武巖集料或輝綠巖等強度較高的集料作上面層，從而增加其耐磨性、抗滑性，延長(cháng)其使用壽命，提高路面使用功能。由于這些集料均屬火成巖，sio2含量高，與瀝青粘附性不好，因此必須在瀝青中摻加適宜的抗剝離劑，使瀝青與集料粘附等級提高。本文就我們使用抗剝落劑的使用情況進(jìn)行了介紹。

　　1抗剝離劑的施工工藝

　　1.1混合料級配組成與性能要求

　　混合料設計級配應滿(mǎn)足表1的技術(shù)要求�；旌狭显O計級配組成及性能要求按規范執行。

　　瀝青用量（油石比）推薦范圍6.0～7.5%，需現場(chǎng)進(jìn)行配合比設計并檢驗性能后確定，設計混合料的體積特性及性能需滿(mǎn)足表2中的技術(shù)要求。

　　面層抗剝落劑推薦用量為瀝青用量的0.3～0.4%。

　　1.2使用范圍：公路瀝青路面上面層從抗滑要求考慮，采用玄武巖集料或輝綠巖集料，由于該集料與瀝青粘附性不好，因此必須在瀝青中摻加適宜的抗剝離劑，使瀝青與集料水煮法粘附等級提高到5級。

　　1.3使用方法：按比例往熱熔狀瀝青（改性瀝青）中加入瀝青抗剝落劑，摻配均勻后即可拌制瀝青混合料。為使抗剝離劑摻配均勻，宜用下述方法之一摻配：

　　1.3.1泵力循環(huán)攪拌法。將瀝青抗剝離劑，按規定的摻配比例計算出所需的用量，投入甲瀝青貯罐內處于熱熔狀態(tài)的瀝青中，開(kāi)動(dòng)瀝青泵將甲貯罐中的瀝青與抗剝離劑混合液泵入空置的乙瀝青貯罐中，再將乙瀝青貯罐內的瀝青與抗剝離劑混合液泵回甲瀝青貯罐，這樣反復泵拌4～5次，則抗剝離劑就可以均勻分布于瀝青中。

　　1.3.2強制攪拌法。將抗剝離劑投入熱熔瀝青中，用強制式攪拌法使抗剝離劑摻配均勻。

　　1.3.3支管摻配法。在連接瀝青泵的導管處安裝一瀝青流量計（多數設備有現成的），再在瀝青導管處接一支管，支管上設一抗剝離劑流量計及調節閥，支管接上抗剝離劑貯存箱（尺寸約1m×1m×1m），支管以下的主管上接瀝青泵。按規定的抗剝離劑摻配比例計算出支管抗剝離劑流量計的流量值和主管瀝青流量計的流量值，調整調節閥使支管抗剝離劑流量符合摻配比例，在泵送瀝青過(guò)程中摻加抗剝離劑，可保證抗剝離劑摻配均勻。

　　瀝青與抗剝離劑的混合液在靜置不用的狀態(tài)下，不宜超過(guò)24小時(shí)，否則應按上述程序重復攪拌一次�？箘冸x劑溶于瀝青中超過(guò)72小時(shí)，應對其路用性能重新進(jìn)行評價(jià)，必要時(shí)再適量加入抗剝離劑后重新調勻。

　　1.4存儲運輸要求：閉口儲存，防水、通風(fēng)、避免暴曬，與酸類(lèi)物品隔離。

　　1.5注意事項：一般抗剝離劑對眼、呼吸道及皮膚有輕微刺激，使用中如遇不適可暫時(shí)離開(kāi)現場(chǎng)，呼吸新鮮空氣。

　　2抗剝離劑的技術(shù)要求

　　2.1密度：應與瀝青密度相當或接近。

　　2.2PH值：宜>7。

　　2.3凝固點(diǎn)：以常溫下液態(tài)為宜，凝固點(diǎn)<0℃。

　　2.4路用性能要求：抗剝離劑、瀝青、石料有配伍問(wèn)題，對于工地玄武巖集料或輝綠巖集料，該品種抗剝離劑摻入瀝青，經(jīng)老化后，應使瀝青與集料水煮法粘附等級提高到5級，并滿(mǎn)足瀝青混合料老化后浸水馬歇爾殘留穩定度大于85%.瀝青拌和樓正常生產(chǎn)，檢測頻率：水煮法試驗（T0616），每批集料至少一次；浸水馬歇爾試驗（T0709），每臺拌和樓每周至少一次；另外需委托有關(guān)單位定期對每臺拌和樓所拌制的瀝青混合料及在拌和站取樣回試驗室拌制的瀝青混合料，至少進(jìn)行一次瀝青混合料老化后凍融劈裂試驗（T0729），劈裂強度比不應小于80%。

　　2.5存放期限：應最少保證貯存兩年以上不失效。

　　3施工技術(shù)要求

　　3.1對基面的技術(shù)要求。對面層的施工縫，應采取鑿毛和清除表面浮漿等技術(shù)措施，以確保與瀝青層之間的粘接力，且應檢查面層的平整度，在平整度符合要求的條件下，即可進(jìn)行施工。

　　3.2瀝青混合料在拌和前，應認真檢驗原材料的質(zhì)量，只有符合部頒標準要求的材料才能進(jìn)場(chǎng)使用，并在施工過(guò)程中隨時(shí)進(jìn)行抽檢。

　　3.3瀝青混合料在拌和前，應進(jìn)行認真的級配設計，在檢驗所設計的混合料的性能指標達到設計要求的條件下，才允許作為瀝青拌和站的目標控制級配。瀝青混凝土拌和站在拌和瀝青混凝土前，應認真校核拌和機的計量精度，在確認計量精度達到設計要求時(shí)，才允許進(jìn)行拌和。

　　3.4瀝青拌和站在拌和瀝青混合料時(shí)，應保證足夠的拌和時(shí)間，以保證混合料拌和均勻，無(wú)花白料，混合料的出料溫度宜控制在185～195℃，并結合拌和施工時(shí)的氣候及運距而定。

　　3.5瀝青混合料在運輸過(guò)程中，如果氣溫較低或等候時(shí)間過(guò)長(cháng)，應采取保溫措施，以免溫度降低太快，影響瀝青混合料的攤鋪和壓實(shí)。

　　3.6已運到施工現場(chǎng)的瀝青混合料在保證拌和站能滿(mǎn)足攤鋪機需要的條件下，應盡可能快的攤鋪，以免溫度降低太快，影響壓實(shí)效果�；旌狭系臄備仠囟葢�大于165℃，終壓溫度應大于120℃。

　　3.7當攤鋪機出現故障并認為在短期內無(wú)法修復時(shí)，應就地做成一條接縫；當日施工完畢，應在完畢處做成一條垂直接縫。

　　3.8壓路機應視攤鋪時(shí)的氣溫和瀝青混合料的溫度情況，緊跟攤鋪機進(jìn)行碾壓。在碾壓過(guò)程中壓路機的重復碾壓寬度應不小于壓路機輪寬的三分之一。

　　3.9施工完畢后的路面應在24小時(shí)內禁止一切車(chē)輛通行。

　　4安全施工注意事項

　　4.1施工現場(chǎng)必須有專(zhuān)人指揮作業(yè)，操作人員配備防護手套，安全帽，隔熱膠鞋等必要的防護用品，鐵鍬等必要的勞動(dòng)工具并隨時(shí)涂油防止粘瀝青。

　　4.2瀝青拌和站必須嚴格按照相應的規范操作，配料，嚴禁違章作業(yè)。

　　4.3拌好的瀝青混合料在運輸過(guò)程中必須遮蓋保溫，同時(shí)保證車(chē)廂完好，避免在公路上灑料，必須保證車(chē)輛性能完好，司機嚴格遵守交通規則。

　　4.4現場(chǎng)重型設備必須由具備資格的人員操作。

　　專(zhuān)人指揮，嚴禁隨意操作他人代替。

　　4.5現場(chǎng)指揮人員必須責任心強，嚴禁擅離崗位。

　　4.6嚴格按照相應的規范施工。

　　5結束語(yǔ)

　　隨著(zhù)瀝青路面在我國高等級公路的進(jìn)一步推廣，對路面的使用性能、使用壽命要求越來(lái)越高，玄武巖或輝綠巖等高強度優(yōu)質(zhì)集料在路面施工中應用越來(lái)越廣泛，希望通過(guò)以上對路面面層使用抗剝落劑在生產(chǎn)施工中應注意的施工技術(shù)要求，能得到推廣應用。