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2010年安全工程師《生產(chǎn)技術(shù)》:起重機部件的檢測

2010-08-18 09:57  來(lái)源:  字體:  打印

  4.制動(dòng)器

 ?。?)動(dòng)作靈活、可靠,調整應松緊適度,無(wú)裂紋,彈簧無(wú)塑性變形、無(wú)端邊。

 ?。?)制動(dòng)輪松開(kāi)時(shí),制動(dòng)閘瓦與制動(dòng)輪各處間隙應基本相等。制動(dòng)帶最大開(kāi)度(單側)應≤1mm,升降機應≤0 .7mm.

 ?。?)制動(dòng)輪的制動(dòng)摩擦面不得有妨礙制動(dòng)性能的缺陷,不得沾涂油污、油漆。

 ?。?)輪面凹凸不平度應O.3 m.雙梁起重機>0.5 m),能自動(dòng)切斷電源。新裝起重機還應有下極限限位器。

 ?。?)運行機構應裝設行程限位器和互感限制器,保證2臺起重機相互行駛在相距0.5 m時(shí),起重機行駛在距極限端0.5-3 m(視噸位定)時(shí)自動(dòng)切斷電源。

 ?。?)升降機(或電梯)的吊籠(轎廂)越過(guò)上下端站30-100 mm時(shí),越程開(kāi)關(guān)應切斷控制電路;當越過(guò)端站平層位置130-250mm時(shí),極限開(kāi)關(guān)應切斷主電源并不能自動(dòng)復位。極限開(kāi)關(guān)不許選用閘刀開(kāi)關(guān)。

 ?。?)變幅類(lèi)型的起重機應安裝最大、最小幅度防止臂架前傾、后傾的限制裝置。當幅度達到最大或最小極限時(shí),吊臂根部應觸及限位開(kāi)關(guān),切斷電源。

 ?。?)橋式起重機駕駛室門(mén)外、通向橋架的倉口以及起重機兩側的端梁門(mén)上應安裝門(mén)艙連鎖保護裝置;升降機(或電梯)的層門(mén)必須裝有機械電氣連鎖裝置,轎門(mén)應裝電氣連鎖裝置;載人電梯轎廂頂部安全艙門(mén)必須裝連鎖保護裝置;載人電梯轎門(mén)應裝動(dòng)作靈敏的安全觸板。

 ?。?)露天作業(yè)的起重機械,各類(lèi)限位限量開(kāi)關(guān)與連鎖的電氣部分應有防雨雪措施。

  6.停車(chē)保護裝置

 ?。?)各種開(kāi)關(guān)接觸良好、動(dòng)作可靠、操作方便。在緊急情況下可迅速切斷電源(地面操作的電葫蘆按鈕盒也應裝緊停開(kāi)關(guān))。

 ?。?)起重機大、小車(chē)運行機構,軌道終端立柱四端的側面,升降機(或電梯)的行程底部極限位置,均應安裝緩沖器。

 ?。?)各類(lèi)緩沖器應安裝牢固。采用橡膠緩沖器,小車(chē)的厚度為50~60mm,大車(chē)為100~200mm;如采用硬質(zhì)木塊,則木塊表面應裝有橡皮。

 ?。?)軌道終端止擋器應能承受起重機在滿(mǎn)負荷運行時(shí)的沖擊。50 t及以上的起重機,宜安裝超負荷限制器。電梯應安裝負荷限制器,以及超速和失控保護裝置。

 ?。?)橋式起重機零位保護應完好。

  7.信號與照明

 ?。?)除地面操作的電動(dòng)葫蘆外,其余各類(lèi)起重機、升降機(舍電梯)均應安裝音響信號裝置,載人電梯應設音響報警裝置。

 ?。?)起重機主滑線(xiàn)三相都應設指示燈,顏色為黃色、綠色、紅色。當軌長(cháng)>50 m時(shí),滑線(xiàn)兩端應設指示燈.在電源主閘刀下方應設司機室送電指示燈。

 ?。?)起重機駕駛室照明應采用24 v和36 v安全電壓。橋架下照明燈應采用防振動(dòng)的深碗燈罩,燈罩下應安裝10 mmx 10哪的耐熱防護網(wǎng)。

 ?。?)照明電源應為獨立電源。

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