?。?）冒頂片幫事故及預防措施

　　冒頂片幫事故主要發(fā)生在掘進(jìn)工作面、巷道開(kāi)岔或貫通初、大斷面硐室、破碎帶等。冒頂片幫在井巷掘進(jìn)過(guò)程中常發(fā)生，極意造成作業(yè)人員傷亡。防止井巷工程施工中的冒頂片幫的措施有：

　?、僮鳂I(yè)面放炮以后，必須立即通風(fēng)，待炮煙吹散之后，派有經(jīng)驗的工人進(jìn)入工作面進(jìn)行“敲幫問(wèn)頂”。

　?、谠诓环€固巖層中掘進(jìn)井巷，最大控頂距要保持在作業(yè)規程規定的范圍內。

　?、鄄捎门锸街Ъ軙r(shí)，支架背板一定要背嚴、背實(shí)，不能有空頂空幫現象。

　?、芴炀Ъ艿募茉O必須保證質(zhì)量。

　?、?主井施工臨時(shí)支護不宜過(guò)長(cháng)，要經(jīng)常檢查，防止松動(dòng)片幫。

　?。?）裝巖、運輸事故及預防措施

　　在裝巖、運輸過(guò)程中，常會(huì )發(fā)生礦車(chē)禍裝巖機掉道上人事件。立井施工時(shí)容易發(fā)生抓巖機撞、壓、擠傷人，吊桶裝載過(guò)滿(mǎn)甩石傷人等。所以在裝巖、運輸要采取以下措施：

　?、匍_(kāi)車(chē)前，檢查裝巖機的機械部分和電氣部分是否完好，然后接通電源。

　?、诮谷魏稳嗽诳拷P斗工作范圍內及掛在裝巖機的礦車(chē)附近停留和作業(yè)。

　?、鄄坏脙蓚€(gè)人同時(shí)操縱同一臺裝巖機。

　?、茉谟龅酱髩K巖石時(shí)，應先鏟取周?chē)膸r塊，待其全部露出后在鏟取。

　?、菅b巖機司機必須經(jīng)過(guò)培訓合格，持證上崗。裝巖作業(yè)時(shí)，不得進(jìn)行注油或檢修等工作。

　?、奕斯ね栖?chē)時(shí)，一個(gè)人只準推一輛車(chē)，在能自滑的軌道上行車(chē)時(shí)其速度不得超過(guò)3m/s。

　?、咝本律娇谝蟹乐古苘?chē)裝置。

　?、嗔⒕┕げ捎萌斯ぱb巖時(shí)，工作面人員不宜過(guò)多。

　?。?）立井的懸吊與提升事故。

　?、倭⒕嵘鹿?建井過(guò)程曾發(fā)生過(guò)的提升事故有：提升吊桶上提時(shí)井蓋門(mén)未打開(kāi)而相撞以及吊桶下放到工作面未減速的蹲罐事故，吊桶底部粘結雜物墜物人井筒事故，吊桶翻轉使人員墜井事故等。這些事故均可造成重大人身傷害事故。特別是提升機及其減速器的主軸斷軸事故更應注意。提升設備的操作系統及保護裝置如不進(jìn)行定期檢修，運行超載時(shí)均可發(fā)生提升事故。因而完善提升機的各種保護裝置及信號裝置，以及完善井口設施，加強對吊桶與罐籠的檢修，對提升鋼絲繩要驗收、檢查與定期維護。

　?、诹⒕畱业跏鹿?吊盤(pán)翻盤(pán)事故比較危險，其發(fā)生的原因可能有穩車(chē)提升不同步，也可能是提升罐籠或吊桶過(guò)喇叭口的碰撞。翻轉吊盤(pán)將會(huì )對吊盤(pán)與掘進(jìn)工作面的人和設備造成極大傷害。懸吊鋼絲繩斷裂、懸吊物品超載而造成跑車(chē)，懸吊的各種盤(pán)該封閉處未嚴格管理而造成人員從封口盤(pán)、固定盤(pán)、吊盤(pán)墜落，這些均可能發(fā)生人身傷亡事故。因此，各種懸吊設備設計時(shí)必須符合“礦山井巷工程施工與驗收規范”。平時(shí)要定期檢查加強管理。

　　（4）水災事故 井巷施工時(shí)，巖層中的地下水和與井下相通的地表水突然大量涌人井下空間，均可能發(fā)生水災事故。

　　（5）火災事故 井巷施工期間的火災事故根據火源不同可以分為外因火災和內因火災。如違章使用明火、電氣設備火災或機械摩擦產(chǎn)生摩擦熱或摩擦火花，瓦斯和煤塵爆炸均可能引發(fā)外因火災。煤炭或含硫礦體因氧化而產(chǎn)生熱量，可能導致煤炭自燃發(fā)火，形成內因火災。

　　（6）瓦斯煤塵事故 井巷施工的瓦斯煤塵事故一般可能在井筒揭開(kāi)煤層時(shí)或掘進(jìn)采區巷道時(shí)發(fā)生。為防止揭開(kāi)煤層時(shí)發(fā)生煤（巖）與瓦斯（二氧化碳）突出事故，應首先確認所建礦井是否存在這種危險，以便采取預防措施。