大型冶金企業(yè)的電力供應具有供電量大、操作頻繁、供電線(xiàn)路密集等特點(diǎn)。僅以馬鋼股份公司動(dòng)力廠(chǎng)為例，年供電量20 億kWh ，年操作次數12 萬(wàn)次，22 個(gè)變電所散落在整個(gè)廠(chǎng)區，供電線(xiàn)路（架空線(xiàn)、電纜） 總長(cháng)602 km。但是，冶金企業(yè)的供電單位在冶金企業(yè)中又處于輔助地位，在管理上、技術(shù)上、設備改造投入上得不到應有的重視，與電力部門(mén)相比有較大差距，導致供電事故比較多，影響冶金生產(chǎn)和人身安全。因此，有必要通過(guò)對事故的分析，找出事故發(fā)生的一般規律，從中尋找安全供電的思路。

　　1.馬鋼供電事故回顧

　　1.1檢修過(guò)程中的事故

　　1.1.1觸電事故

　　供電檢修人員觸電的主要類(lèi)型有：

　?。?） 誤攀登帶電線(xiàn)路。架空線(xiàn)路檢修時(shí)，登桿作業(yè)者未仔細核對作業(yè)桿號，誤登鄰近帶電的線(xiàn)路，觸電墜桿導致人身傷亡。

　?。?） 誤入有返回電的開(kāi)關(guān)柜。開(kāi)關(guān)柜內檢修時(shí)，斷路器、閘刀斷開(kāi)后，作業(yè)者疏忽了變電所之間聯(lián)絡(luò )線(xiàn)送過(guò)來(lái)的返回電，造成在柜內觸電。

　?。?） 誤送電。檢修尚未結束，由于開(kāi)關(guān)多，調度易發(fā)生差錯，誤將電送到正在檢修的設備上，使檢修作業(yè)者觸電。

　　1.1.2二次回路工作失誤，造成大面積停電

　?。?） 誤拆保護回路直流電源線(xiàn)，造成保護拒動(dòng)，越級跳閘。

　?。?） 誤停電壓互感器，造成低電壓保護動(dòng)作，錯誤切除有低電壓保護的用戶(hù)。的管理更科學(xué)化，規范化。

　?。?） 繼電保護試驗時(shí)，錯誤短接繼電器的接點(diǎn)，造成全所斷電。

　　1.1.3安全措施、勞動(dòng)防護措施不正確，造成線(xiàn)路倒桿、高空墜落。檢修人員或設備與帶電體安全間距不夠，產(chǎn)生電弧放電等人身、設備事故。

　　1.2操作過(guò)程中的事故

　?。?） 站錯開(kāi)關(guān)柜位置。變電所內開(kāi)關(guān)柜整齊排列，外觀(guān)無(wú)明顯差異，操作者不仔細對照開(kāi)關(guān)柜編號，很容易站錯位置，誤切開(kāi)關(guān)。

　?。?） 帶負荷拉閘刀。斷路器和閘刀有連鎖裝置，斷路器沒(méi)有開(kāi)斷之前，閘刀拉不開(kāi)，但有時(shí)連鎖裝置失靈，操作者又違反操作規程，就會(huì )出現這種錯誤，造成弧光短路。在操作事故中，此類(lèi)事故相對頻度較高，對設備、人身均會(huì )產(chǎn)生嚴重傷害。

　?。?） 帶地線(xiàn)送電。裝設接地線(xiàn)是一項安全措施。檢修之前由運行人員在檢修設備上裝設，送電之前必須拆除，但由于檢修結束后沒(méi)有及時(shí)拆除、送電之前又沒(méi)有認真檢查，從而產(chǎn)生這樣的事故。

　?。?） 帶故障送開(kāi)關(guān)。變電所正常分段運行，母聯(lián)斷開(kāi)。運行中的設備出現故障，因本柜保護拒動(dòng)、越級跳閘造成一段母線(xiàn)失電后，運行人員慌亂中沒(méi)有判明，未從母線(xiàn)中切除故障設備，就立即合上母聯(lián)開(kāi)關(guān)，造成全所斷電擴大了事故。

　?。?） 判斷失誤。例如變電所低壓電斷電，失去照明，運行人員誤判斷為全所斷電，拉開(kāi)受電開(kāi)關(guān)，結果真正造成了全所斷電。

　　1.3設備運行中的事故

　　1.3.1設備本身的原因

　?。?） 開(kāi)關(guān)、閘刀、母線(xiàn)、架空線(xiàn)路等設備連接部位發(fā)熱，又沒(méi)有及時(shí)發(fā)現、處理，由此造成設備局部燒壞、斷線(xiàn)和弧光短路事故。

　?。?） 電纜中間頭爆炸，引發(fā)電纜隧道內電纜著(zhù)火。

　?。?） 因絕緣老化和表面污穢導致互感器、斷路器、變壓器等供電設備閃絡(luò )和爆炸。

　?。?） 繼電保護本身故障造成保護誤動(dòng)。

　　1.3.2設備外部原因

　?。?） 老鼠、野貓等小動(dòng)物進(jìn)入變電所內并竄上高壓帶電設備引發(fā)的短路事故。

　?。?） 因施工開(kāi)挖、外力碰撞等原因導致的電纜、架空線(xiàn)斷線(xiàn)和短路事故。

　　1.3.3系統過(guò)電壓

　　諧波產(chǎn)生的諧振過(guò)電壓和雷擊過(guò)電壓導致母線(xiàn)和線(xiàn)路絕緣支持瓷瓶爆炸，設備損壞。

　　2.事故原因探析

　　總結分析馬鋼的供電事故原因，可以歸納為兩句話(huà)，即：“職工的不安全行為，設備的不安全狀態(tài)”。

　　2.1職工的不安全行為

　?。?） 違反安全規程?！峨姌I(yè)安全工作規程》規定發(fā)電廠(chǎng)和變電所電氣線(xiàn)路部分，其核心是“兩票”、“三制”，即工作票、操作票； 工作許可制，工作監護制、工作間斷、轉移和終結制。而“兩票”、“三制”的核心又是“工作確認”，即確認設備可以正確操作，可以安全檢修。檢修過(guò)程中的所有觸電事故和大部分操作事故，都是在作業(yè)者本人沒(méi)有確認，監護者又沒(méi)有履行確認職責的情況下發(fā)生。

　?。?） 電工作業(yè)技能達不到崗位要求。例如判斷全所斷電的基本現象是：變壓器無(wú)聲音，電流表、電壓表、功率表無(wú)指示，而不能根據控制室照明熄滅，一片漆黑就判斷為全所斷電。又如，對變電所設備的功能不清楚，設備的實(shí)際安裝位置不清楚，則無(wú)法正確填寫(xiě)操作票，也不可能進(jìn)行安全確認、安全點(diǎn)檢、安全措施、設備驗收等電工作業(yè)。

　?。?） 點(diǎn)檢巡視工作不到位，設備缺陷和威脅設備

　　安全運行的情況沒(méi)有及時(shí)發(fā)現。

　?。?） 事故分析敷衍了事，沒(méi)有將原因、責任真正搞清，整改措施缺乏針對性和嚴謹性，導致事故重復發(fā)生。

　　2.2設備的不安全狀態(tài)

　　設備的不安全狀態(tài)，其因素比較復雜，主要有：

　?。?） 設計時(shí)為了節省投資，因陋就簡(jiǎn)，留下隱患。如電纜隧道中，電纜過(guò)度密集，沒(méi)有防火措施。

　?。?） 基建中留下隱患?；ㄖ?，或者是設備質(zhì)量低劣、或者是施工安裝工藝不規范、或者是培訓工作沒(méi)有跟上，職工對新設備了解不清、使用不當。

　?。?） 檢修工藝不規范。繼電保護誤動(dòng)、拒動(dòng)，設備連接處發(fā)熱等往往是檢修質(zhì)量低劣留下的隱患。

　?。?） 技改技措投入資金少，設備超期、超負荷運行，絕緣老化，設備帶病運行。

　?。?） 技術(shù)上封閉。新技術(shù)、新設備、新材料應用遲緩，生產(chǎn)快節奏、管理新要求與安全供電在設備上的矛盾日趨激化。如計劃停電困難，檢修、消缺的時(shí)間沒(méi)有保證。

　　3.降低馬鋼供電事故的思考

　　3.1安全供電必須要作為一個(gè)系統工程來(lái)管理安全供電涉及到人和設備這兩個(gè)要素。這兩個(gè)要素相互聯(lián)系、相互作用結果必將產(chǎn)生特定的功效，或達到特定的目標。電力供應，安全第一，這是共識。但生產(chǎn)部門(mén)往往側重設備安全，安全部門(mén)強調人身安全，人和設備這兩個(gè)要素各自獨立而不是系統地協(xié)調控制，結果必然是不受控的。實(shí)際上，涉及到人、設備這兩個(gè)要素的其它因素還很多。

　　3.2安全供電必須加大技術(shù)監督力度

　　技術(shù)監督就是依據國家法規和行業(yè)規程對安全供電工作中涉及到技術(shù)問(wèn)題的有關(guān)活動(dòng)進(jìn)行監察和督促。加大力度是針對安全部門(mén)而言的。企業(yè)的安全部門(mén)，往往不大注重專(zhuān)業(yè)技術(shù)上的要求，安全部門(mén)也習慣于管理班組安全會(huì )、現場(chǎng)的勞保用品穿戴等日常事務(wù)性工作，真正的安全技術(shù)管理往往推到生產(chǎn)、技術(shù)部門(mén)。因此，監督無(wú)力，在企業(yè)中實(shí)際地位不高。1996 年7 月電力部頒發(fā)的《電力工業(yè)技術(shù)監督工作規定》指出現階段電力技術(shù)監督范圍涵蓋電能質(zhì)量、繼電保護、絕緣等9 個(gè)方面內容?！峨姌I(yè)安全工作規程》規定了許多電氣工作的安全間距。此外，安全管理、安全設備、安全工器具的現代化發(fā)展都要求我們從事安全監督的同志具有高度的專(zhuān)業(yè)技術(shù)知識，才能真正加大技術(shù)監督的力度。企業(yè)設備安全管理人員要考慮技術(shù)素質(zhì)要求。經(jīng)常將安全部門(mén)和生產(chǎn)部門(mén)的管理人員交流使用，是提高安全監督質(zhì)量的一條途徑。同時(shí)，高質(zhì)量的安全監督提供的信息是企業(yè)培訓考核職工、整改設備隱患的重要依據。

　　3.3安全供電必須對設備進(jìn)行全過(guò)程管理

　　設備的全過(guò)程管理，就是要從設備的設計、選型、監造驗收、安裝調試、運行管理、更換改造的全過(guò)程進(jìn)行統籌管理，以達到設備安全可靠運行的目的。馬鋼新建變電所投運后，存在著(zhù)不少問(wèn)題。這些問(wèn)題雖然驗收時(shí)已發(fā)現，主要是設計、制造、安裝中的問(wèn)題，但是，許多問(wèn)題到驗收時(shí)提出整改為時(shí)已晚。設備運行管理中，主要的問(wèn)題是供電設備的試驗、檢修消缺與冶金生產(chǎn)的矛盾。同時(shí)，供電設備受到技術(shù)壽命和經(jīng)濟壽命的制約，應該科學(xué)、合理地進(jìn)行改造和更新。企業(yè)供電部門(mén)不應妄自菲薄，把自己僅僅看作是單純只管運行和檢修的基層單位，消極應付，而應積極主動(dòng)地進(jìn)行全過(guò)程管理；參加設計審查，監督制造和安裝； 追蹤在線(xiàn)檢測新技術(shù)的發(fā)展，解決供與修的矛盾，提出更新改造計劃，游說(shuō)有關(guān)部門(mén)去落實(shí)這些計劃的實(shí)施。這些絕不是份外的事，因為有了設備的可靠性，才有供電的安全性。