三、道路交通安全技術(shù)措施

　　道路交通安全技術(shù)包括三大類(lèi)：

　?。ㄒ唬┑缆方煌ò踩O計技術(shù)

　　道路線(xiàn)形設計、路面設計 、安全設施的設計

　?。ǘ┑缆方煌ò踩O控與檢測技術(shù)

　　基于事故避免的監控與檢測技術(shù)、基于維護和維修的檢測與診斷技術(shù)

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　　道路交通事故救援包括：事故調查和救護救援兩部分。

　　1. 交通事故調查

　?。?） 事故的分類(lèi)與等級劃分

　　中國公安部將交通交通事故類(lèi)別按事故形態(tài)分為側面相撞、正面相撞、尾隨相撞、對向刮擦、同向刮擦、撞固定物、翻車(chē)、碾壓、墜車(chē)、失火和其他11種。按事故原因分為機動(dòng)車(chē)、機動(dòng)車(chē)駕駛員、非機動(dòng)車(chē)駕駛員、行人與乘車(chē)人、道路和其他六大類(lèi)。按事故嚴重程度分為特大、重大、一般和輕微4 類(lèi)。輕微事故：1 次造成輕傷 1~2 人，或財產(chǎn)損失機動(dòng)車(chē)不足1000元，非機動(dòng)車(chē)不足200元的事故。一般事故：1次造成重傷 1~2 人或輕傷 3 人以上或財產(chǎn)損失不足 3萬(wàn)元的事故；重大事故：1 次造成 l~ 2 人死亡或重傷 3 人以上 10 人以下或財產(chǎn)損失 3 萬(wàn)元以上 6萬(wàn)元以下的事故。特大事故：1 次造成 3 人以上死亡或重傷 11 人以上或者死亡 1 人，同時(shí)重傷 8 人以上或者死亡 2 人，同時(shí)重傷 5 人以上或者財產(chǎn)撮失 6 萬(wàn)元以上的事故。

　?。?） 事故調查的目的

　　道路交通事故調查的總體目標是通過(guò)事故調查， 研究道路交通安全狀況，并據此提出改善措施。其具體目的包括以下方面：研究整個(gè)路網(wǎng)的道路安全狀況，制訂路網(wǎng)安全改善戰略規劃；路網(wǎng)級的黑點(diǎn)鑒別與改造計劃；項目級黑點(diǎn)鑒別與改造技術(shù)設計；為道路安全評價(jià)及其他道路安全項目研究提供基礎數據，積累經(jīng)驗。

　?。?） 事故調查的方法

　　道路交通事故的調查方法有以下幾種：到有關(guān)管理部門(mén)收集數據資料（包括交警事故登記、保險公司、醫院等）；現場(chǎng)觀(guān)測與沿線(xiàn)調研，問(wèn)卷調查，專(zhuān)題試驗研究。

　?。?） 事故調查的內容

　　事故調查的內容包括事故本身和環(huán)境兩部分。事故本身的調查內容有事故地點(diǎn)、對象、類(lèi)型、結果、原因等；環(huán)境方面的調查涉及道路設施、交通設施與管理、天氣氣候條件、照明條件、路側環(huán)境、交通環(huán)境等多個(gè)方面。

　　2.事故的救護救援

　　1） 事故救援的組織

　　根據我國國情，應由當地人民政府協(xié)調公安機關(guān)及保險公司，組織醫院和急救中心，建立具有快速反應能力的交通事故緊急救援系統。交通事故緊急救援系統的正常運行需要有快捷的通信網(wǎng)絡(luò )作保障，一般道路可使用 122交通事故專(zhuān)用報案電話(huà)。交通民警接到報案后，根據事故情況與醫療急救部、消防隊、環(huán)衛隊、養路隊等部門(mén)聯(lián)系，并赴現場(chǎng)進(jìn)行事故救護、勘察及現場(chǎng)活動(dòng)的指揮，使各項工作有條不紊地進(jìn)行。

　　2）事故救援的設備

　　道路交通事故救援設備 ， 主要包括交通巡邏車(chē)以及破拆救援設備。

　　交通巡邏車(chē)主要負責巡視交通狀況和事故報警，并及時(shí)處理一些輕度事故。車(chē)上人員應進(jìn)行必要的急救培訓，熟悉基本的救援常識；車(chē)上應備有基本的救援器械、藥品、通信器材等。

　　3） 事故救援的程序

　　道路交通事故救援包括以下程序：

　?。?） 考察現場(chǎng)情況。救援工作開(kāi)始之前，急救人員應對事故現場(chǎng)進(jìn)行考察，現場(chǎng)周?chē)缬袚p壞的電線(xiàn)或有毒氣體等，應先將其排除后再進(jìn)行救援工作。

　?。?）保護事故現場(chǎng)。在來(lái)車(chē)方向距事故現場(chǎng)100m處樹(shù)立警告標志，防止其他車(chē)輛進(jìn)入事故現場(chǎng)。盡快將事故車(chē)輛固定下來(lái)，在車(chē)輪前后放上磚石塊或將車(chē)輪放氣，以保證車(chē)輪在救援過(guò)程中不能移動(dòng)。

　?。?）檢查和急救受傷人員。救援人員要檢查受傷人員的傷勢以確定救援工作的速度和方法。如果汽車(chē)被撞變形，受傷人員無(wú)法移動(dòng)，應使用專(zhuān)門(mén)的救援工具把汽車(chē)部件移動(dòng)或去除，將車(chē)中被困人員救出。如果醫療救護人員未到現場(chǎng)，救援人員應對受傷人員進(jìn)行必要的急救，如包扎傷口、人工呼吸等。

　?。?）撥打緊急救援電話(huà)。從距離最近的電話(huà)撥打統一的急救電話(huà) 112，也可用移動(dòng)電話(huà)呼救。撥打電話(huà)的人應說(shuō)清以下4 個(gè)重要問(wèn)題：事故地點(diǎn)、事故類(lèi)型、受傷人數、傷勢輕重。

　?。?）清理現場(chǎng)。當交通警察勘查完現場(chǎng)后，救援人員應拖走事故汽車(chē)并清掃路面，協(xié)助警察恢復正常的交通秩序。

　　四、道路交通安全法律法規

　?。?一 ） 主要的道路交通管理法律法規和標準規范

　?。?二 ） 《中華人民共和國道路交通安全法》

　　第三節 水運交通安全技術(shù)

　　主要內容：

　　水運交通安全基本要求，主要事故隱患與有害因素，安全技術(shù)措施的實(shí)施

　　一、水運交通事故及其類(lèi)別（定義、分類(lèi)、等級）

　　二、水運交通危險有害因素和隱患分析（外界條件、技術(shù)故障、不良的航行條件、導航失誤）

　　三、水運交通安全技術(shù)措施

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　?。ㄈ┤蚝Ｉ嫌鲭U與危險貨物運輸管理

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　　四、水運交通安全法律法規