地下隧道結構的抗震構造措施

　　地下隧道結構在地震行波作用下的應變量， 由于結構剛度較大，相應的變位傳遞系數可能較小，但仍可能使結構難以承受。在這種情況下，可以設置變形縫構造來(lái)順應地震動(dòng)位移。此時(shí)可將半個(gè)視波內隧道結構的總位移量，由變形縫構造予以吸收。

　　半個(gè)視波長(cháng)范圍內隧道結構的總位移量，可通過(guò)對應變量積分獲得：

　　Π Δ（L′2）= 2 （Ζ2 + ΖTB） （12）

　　通常變形縫構造由帶變形圈的止水橡膠帶、高密度聚乙稀填縫板及內表面聚硫密封膏嵌縫、外表面膨脹型橡膠條堵縫組合而成。每個(gè)變形縫的變形量可在30MM 以上，但按30MM 設計為宜。橡膠帶的老化問(wèn)題，對埋設在地下的條件，經(jīng)唐山地震后開(kāi)挖取樣，檢測各項指標，逾70 年尚保持良好。同時(shí)還應在變形縫處的底板下設置墊梁，梁上設滑動(dòng)層，以免造成該處突變，導致影響行車(chē)安全。當需要在半個(gè)視波長(cháng)隧道結構上設置多個(gè)變形縫時(shí)，應考慮每個(gè)變形縫的允許位移量不可能都充分利用，應乘以等效系數0164 予以折減。