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2010年造價(jià)工程師考試《技術(shù)與計量土建》練習題(13)

2010-07-16 10:00  來(lái)源:  字體:  打印

  1.當工程內容明確.工期較短時(shí),宜采用( )。
  A.總價(jià)可調合同
  B.總價(jià)不可調合同
  C.單價(jià)合同
  D.成本加酬金合同

  答案:B

  分析:采用總價(jià)合同類(lèi)型要求建設單位必須準備詳細而全面的設計圖紙(一般要求施工詳圖)和各項說(shuō)明,使承包人能準確計算工程量。若工期較長(cháng),可能會(huì )因通貨膨脹等因素導致價(jià)格的變化,宜采用總價(jià)可調合同;而工期較短時(shí),可采用總價(jià)不可調合同。

  2.設備安裝工程具備單機無(wú)負荷試車(chē)條件的,應由( )組織試車(chē)。
  A.業(yè)主
  B.設計單位
  C.施工單位
  D.設備供應單位

  答案:C

  分析:《建設工程施工合同文本》規定,單機無(wú)負荷試車(chē),當具備條件后,由承包方(施工單位) 組織試車(chē)。

  3.建設單位在( )合同中承擔了項目的全部風(fēng)險。
  A.成本加酬金
  B.單價(jià)可總價(jià)可調
  C.總價(jià)合同
  D.總價(jià)不可調

  答案:A

  分析:成本加酬金合同是業(yè)主向承包人支付工程項目的實(shí)際成本并按事先約定的某一種方式支付酬金的合同類(lèi)型。在這類(lèi)合同中,業(yè)主需承擔項目實(shí)際發(fā)生的一切費用,因此也就承擔了項目的全部風(fēng)險。

  4.按照施工合同文本的規定,承包人負責設計的圖紙經(jīng)工程師審查批準使用后,出現因設計責任的質(zhì)量事故,該項損失應由( )負責。
  A.發(fā)包人
  B.工程師
  C.承包人
  D.承包人與工程師共同

  答案:C

  分析:按照《建設工程施工合同文本》規定,承包人完成的圖紙經(jīng)工程師審查批準使用后,出現因設計責任的質(zhì)量事故,并不免除承包人本身的缺陷所應承擔的責任,其造成的損失應由承包商負責。

  1.施工合同當事人為( )。
  A.發(fā)包人
  B.承包人
  C.監理單位
  D.設計單位
  E.咨詢(xún)單位

  答案:AB

  解題要點(diǎn):施工合同的當事人是發(fā)包人和承包人,監理單位是工程監理合同的當事人之一,設計單位

  是設計合同的當事人之一。

  2.《建設工程施工合同文本》的附件包括( )等。
  A.協(xié)議書(shū)
  B.通用條款
  C.工程質(zhì)量保修書(shū)
  D.專(zhuān)用條款
  E.發(fā)包人供應材料設備一覽表

  答案:CE

  解題要點(diǎn):《建設工程施工合同文本》由“協(xié)議書(shū)”.“通用條款”.“專(zhuān)用條款”三部分組成,并附有三個(gè)附件:“承包人承攬工程項目一覽表”.“發(fā)包人供應材料設備一覽表”.“工程質(zhì)量保修書(shū)”。

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