1、路面等級按面層材料的組成．結構強度．路面所能承擔的交通任務(wù)和使用的品質(zhì)劃分（ B ）個(gè)等級。
　　A． 3
　　B． 4
　　C． 5
　　D． 6

　　解 析：路面等級按面層材料的組成．結構強度．路面所能承擔的交通任務(wù)和使用的品質(zhì)劃分為高級路面．次高級路面．中級路面和低級路面等四個(gè)等級

　　2、熱拌熱鋪瀝青混合料適用于（ D ）公路的瀝青面層。
　　A．一級
　　B．二級
　　C．三級
　　D．各種等級

　　解 析：熱拌熱鋪瀝青混合料路面是指瀝青與礦料在熱態(tài)下拌和．熱態(tài)下鋪筑施工成型的瀝青路面。熱拌熱鋪瀝青混合料適用于各種等級公路的瀝青面層。

　　3、停車(chē)場(chǎng)的出入口寬通常不得小于（C ） m．
　　A．5
　　B．6
　　C．7
　　D．8

　　解 析：停車(chē)場(chǎng)的出入口，有條件時(shí)應分開(kāi)設置，單向出入，出入口寬通常不得小于7．Om．盡可能避免出場(chǎng)車(chē)輛左轉彎。

　　4、拱式橋是（ B ）結構，
　　A．壓力
　　B．推力
　　C．拉力
　　D．剪力

　　解 析：拱式橋是推力結構，其墩臺基礎必須承受強大的拱腳推力。因此拱式橋對地基要求很高，適建于地質(zhì)和地基條件良好的橋址。

　　5、簡(jiǎn)支板橋主要用于小跨度橋梁，跨徑在6～13m時(shí)，采用（ B ）；
　　A． 鋼筋混凝土實(shí)心板橋
　　B． 鋼筋混凝土空心傾斜預制板橋
　　C． 預應力混凝土空心預制板橋。
　　D． 鋼筋混凝土空心板橋

　　解 析：簡(jiǎn)支板橋主要用于小跨度橋梁?？鐝皆?～8m時(shí)，采用鋼筋混凝土實(shí)心板橋；跨徑在6～13m時(shí)，采用鋼筋混凝土空心傾斜預制板橋；跨徑在8～16m時(shí)，采用預應力混凝土空心預制板橋。

　　6、以下關(guān)于路面及路面排水的說(shuō)法正確的是（ D ）。
　　A．高速公路的路面排水一般由路拱坡度．路肩橫坡和邊溝排水組成
　　B．路肩橫向坡度應較路面橫向坡度大2％-3％
　　C．路面面層應具有足夠的結構強度．良好的水穩定性
　　D．路面結構由面層．基層和墊層組成

　　解 析： 路面是由不同的材料集成的，有以下特點(diǎn)：路面一般由面層．基層和墊層組成；面層材料應具有足夠的結構強度．良好的溫度穩定性，耐磨，抗滑，平整和不透水；基層材料必須有足夠的強度，水穩性．擴散荷載的性能；路肩橫向坡度應較路面橫向坡度大1％-2％；高速公路．一級公路的排水，一般由路肩與中央分隔帶排水組成；二級和二級以下公路的路面排水由路拱坡度．路肩橫坡和邊溝排水組成。

　　7、關(guān)于斜拉橋敘述不正確的是（ A ）。
　　A．斜拉橋是典型的懸索結構與剛架結構的組合
　　B．斜拉橋由拉索．主梁．索塔組成
　　C．拉索沿縱向布置有輻射式．豎琴式．扇式
　　D．單面索布置在橋縱軸線(xiàn)上，起分車(chē)帶作用

　　解 析：斜拉橋主要受力構件是拉索。橋面荷載是通過(guò)主梁傳給拉索。斜拉橋是典型的懸索結構與梁式結構的組合。

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