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2009年造價(jià)工程師考試《計價(jià)與控制》習題(11)

2009-07-08 14:42  來(lái)源:  字體:  打印

  1.下列費用中不屬于引進(jìn)技術(shù)和進(jìn)口設備其他費用的是( )。
  A.運輸保險費
  B.技術(shù)引進(jìn)費
  C.擔保費
  D.檢驗鑒定費用

  2.已知某工程設備、工器具購置費為2500萬(wàn)元,建筑安裝工程費為1500萬(wàn)元,工程建設其他費用為800萬(wàn)元,基本預備費為500萬(wàn)元,建設期貸款利息為600萬(wàn)元,若該工程建設期為3年,其靜態(tài)投資的各年計劃額為:第一年30%,第二年50%,第三年20%,假設在建設期年均價(jià)格上漲率為5%,則該建設項目漲價(jià)預備費為( )萬(wàn)元。
  A.929.99
  B.835.41
  C.576.87
  D.518.21

  3.勞動(dòng)消耗定額和機械消耗定額的主要表現形式是( )。
  A.產(chǎn)量定額
  B.時(shí)間定額
  C.工日定額
  D.臺班定額

  4.招標工程標底價(jià)格要按照工程造價(jià)管理部門(mén)規定的定額和有關(guān)取費制定,標底價(jià)格受?chē)遗鷾实墓こ谈潘憧刂?,這種價(jià)格的形成特征屬于我國建筑產(chǎn)品價(jià)格市場(chǎng)化過(guò)程中經(jīng)歷了( )。
  A.國家定價(jià)階段
  B.國家指導價(jià)階段
  C.施工單位定價(jià)階段
  D.國家調控價(jià)階段

  5.由于架子工把腳手板鋪得太差而加以修正的時(shí)間屬于( )。
  A.偶然工作時(shí)間
  B.施工本身造成的停工時(shí)間
  C.違背勞動(dòng)紀律損失的時(shí)間
  D.多余工作時(shí)間

  6.汽車(chē)裝貨和卸貨時(shí)的停車(chē)時(shí)間屬于( )。
  A. 不可避免的中斷時(shí)間
  B. 停工時(shí)間
  C. 損失時(shí)間
  D. 不可避免的無(wú)負荷工作時(shí)間

  7.在計時(shí)觀(guān)察方法中,精確度最高的是( )。
  A.寫(xiě)實(shí)記錄法
  B.工作日寫(xiě)實(shí)法
  C.接續法測時(shí)
  D.選擇法測時(shí)

  8.編制材料損耗定額的主要方法是( )。
  A.實(shí)驗室試驗法
  B.現場(chǎng)技術(shù)測定法
  C.現場(chǎng)統計法
  D.理論計算法

  9.在預算定額的編制過(guò)程中,已知基本用工是20工日,超運距用工為2工日,輔助用工為3工日,人工幅度差系數為10%,則該預算定額人工幅度差為( )工日。
  A.2.5
  B.2.3
  C.2.2
  D.2.0

  10.已知某設備壽命期內大修理5次,自上一次大修后投入使用起至下一次大修止可使用臺班數為4000臺班,一次大修理費為10000元,則臺班大修理費為( )元/臺班。
  A.3.125
  B.2.500
  C.2.083
  D.1.667

  答案:1.A  2.D  3.B  4.B  5.D  6.A  7.C  8.B  9.A  10.C

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