專(zhuān)項方案的編制與內容要求：根據建設部有關(guān)加強安全、質(zhì)量控制的要求，對于危險性較大的工程、重要部位、關(guān)鍵環(huán)節或采用新工藝、新技術(shù)、新材料、新方法可能影響質(zhì)量安全的工程施工項目，要制定專(zhuān)項施工方案，以確保工程施工質(zhì)量、施工安全。

　　危險性較大的工程包括七大類(lèi)工程，分別為（l）基坑支護與降水工程：基坑開(kāi)挖深度大于5m （含5m） ，或深度雖未超過(guò)5m 但地質(zhì)條件和周?chē)h(huán)境復雜，地下水位在開(kāi)挖面之上的工程。（2）土石方開(kāi)挖工程：開(kāi)挖深度超過(guò)sm （含sm ）的基坑（槽）開(kāi)挖工程。（3）模板工程：包括工具式模板工程（指滑模、爬模、大模板等種類(lèi)）、水平混凝土構件模板支撐系統和特殊結構模板工程。（4）起重吊裝工程（5）腳手架工程：高度超過(guò)24m 落地式腳手架、附著(zhù)式升降腳手架、懸挑式腳手架、門(mén)式腳手架、掛腳手架、吊籃腳手架、拆卸平臺。（6）拆除、爆破工程（7）其他類(lèi)工程；預應力張拉施工、隧道工程施工、橋梁工程施工、特種設備工程、6m 深度以上邊坡工程、大江大河導流、截流工程。

　　專(zhuān)項施工方案編寫(xiě)的要點(diǎn)：

　　1、充分分析工程規模、特點(diǎn)及設計意圖，抓住工程的特點(diǎn)、難點(diǎn)，分析內容包括工程影響范圍內的水文、地質(zhì)、結構斷面及尺寸、地下障礙物、工期及參建單位等。詳細考慮危及工程安全、質(zhì)量的每一個(gè)因素，抓住工程施工的主要矛盾，作為編制專(zhuān)項方案依據。2、專(zhuān)項設計與計算驗算：對于模板及支架、基坑支護、降水、施工便橋、構筑物推進(jìn)、沉井、軟基處理、預應力張拉、大型構件吊裝、混凝土澆筑、設備安裝、管道吹洗等分項工程，應按規范標準進(jìn)行結構穩定性、強度等內容的核算；并作出相應的施工專(zhuān)項設計，配備必要的施工詳圖。3、對施工方法和施工工藝進(jìn)行技術(shù)經(jīng)濟比選，對于關(guān)鍵環(huán)節應詳細分析、論證，確定工藝操作方法，材料要求，技術(shù)質(zhì)量控制指標和安全保障措施，以便能指導工程施工。同時(shí)考慮季節施工的影響，制定冬雨季施工措施。4、對工程進(jìn)行危險源識別評價(jià)和分級，實(shí)行危險源分級管理，針對重大危險源必須制定切實(shí)可行的應急預案。5、制定工程的變形監測控制、支護監測控制措施，確保工程施工安全。6、制定工程試驗檢驗方法和計劃，詳細列出工程的質(zhì)量控制點(diǎn)，并制定質(zhì)量控制、技術(shù)復核措施，落實(shí)到人．以控制工程質(zhì)量通病，提高工程質(zhì)量管理水平。7、制定切實(shí)可行的安全措施，確定工程安全管理目標和分目標，建立工程安全管理體系，并制定針對工程實(shí)際情況和重大危險源的控制措施、安全監督檢查制度方法，落實(shí)到人。

　　專(zhuān)項方案的編制、審核：專(zhuān)項方案由施工單位專(zhuān)業(yè)工程技術(shù)人員編制，施工企業(yè)技術(shù)部門(mén)的專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員和監理工程師進(jìn)行審核，審核合格后，由施工企業(yè)技術(shù)負責人、監理單位總監理工程師簽任后實(shí)施。論證審查：對于以下工程尚需組織專(zhuān)家組進(jìn)行論證審查，專(zhuān)家組應不少于5 人；根據專(zhuān)家組的書(shū)面結論審查報告，施工企業(yè)進(jìn)行完善，施工企業(yè)技術(shù)負責人、總監理工程師簽認后方可實(shí)施．1、深基坑工程：開(kāi)挖深度超過(guò)5m （含5m ） ，或雖深度未超過(guò)5m ，但地質(zhì)條件、周邊環(huán)境及地下管線(xiàn)極其復雜的工程。2、地下暗挖工程：暗挖工程遇到溶洞、暗河、瓦斯、巖爆、淤泥、斷層等地質(zhì)復雜或周邊管線(xiàn)復雜的工程。3、高大模板工程：水平混凝土構件模板支撐體系高度超過(guò)8m ，或跨度大于18n 、，施工總荷載大于10kN/㎡ ，或集中線(xiàn)荷載大于15kN/㎡的模板支撐系統。4、30m 及以上高空作業(yè)的工程．5、大江、大河深水作業(yè)工程。、土石方爆破工程、城市房屋拆除爆破工程。

　　施工期間交通硫導的要求：一、現況交通導行的調查：現況交通導行調查是制定科學(xué)合理的交通疏導方案的前提，項目部應根據施工設計圖紙及施工部署，調查現場(chǎng)及周?chē)慕煌ㄜ?chē)輛及人行流量及高峰期，研究設計占路范圍、期限及圍擋鈴示布置。二、交通導行方案設計原則1、確保車(chē)輛行人安全順利通過(guò)施工區域；2、保證交通流量、高峰期的需要；3、獲得交通管理和道路管理部門(mén)的批準。三、交通導行的安全保證措施：1、嚴格劃分警告區、上游過(guò)渡區、緩沖區、作業(yè)區、下游過(guò)渡區、終止區范圍；2、統一設置各種交通標志路障、隔離設施、夜間警示信號；3、嚴格控制臨時(shí)占路時(shí)間；4、對作業(yè)工人進(jìn)行安全教育、培訓、考核，并應與作業(yè)隊簽訂《 施工交通安全責任合同》 .

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