城市道路結構工程水泥混凝土路面施工質(zhì)量控制要求

　　一、材料與配合比

　　城市快速路、主干路應采用42.5級以上的道路硅酸鹽水泥或硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥；其他道路可采用礦渣水泥，其強度等級宜不低于32.5級。不同等級、廠(chǎng)牌、品種、出廠(chǎng)日期的水泥不得混存、混用。出廠(chǎng)期超過(guò)三個(gè)月或受潮的水泥，必須經(jīng)過(guò)試驗，合格后方可使用。粗集料應采用質(zhì)地堅硬、耐久、潔凈的碎石、礫石、破碎礫石。粗集料宜使用人工級配，粗集料的最大公稱(chēng)粒徑，碎礫石不得大于26.5mm，碎石不得大于31.5mm，礫石不宜大于19.0mm；鋼纖維混凝土粗集料最大粒徑不宜大于19.0mm。宜采用質(zhì)地堅硬，細度模數在2.5以上，符合級配規定的潔凈粗砂、中砂。使用機制砂時(shí)，還應檢驗砂漿磨光值，其值宜大于35，不宜使用抗磨性較差的水成巖類(lèi)機制砂。海砂不得直接用于混凝土面層。淡化海砂不得用于城市快速路、主干路、次干路，可用于支路。填縫材料宜用樹(shù)脂類(lèi)、橡膠類(lèi)、聚氯乙烯膠泥類(lèi)、改性瀝青類(lèi)填縫材料，并宜加入耐老化劑。普通混凝土的配合比在兼顧經(jīng)濟性的同時(shí)應滿(mǎn)足抗彎強度、工作性、耐久性三項技術(shù)要求。

　　二、常規施工

　　1、攪拌設備應提前標定，材料嚴格計量。

　　2、配備足夠的運輸車(chē)輛，總運力應比總拌合能力略有富余。

　　3、采用的模板應與施工方式相匹配。做面時(shí)嚴禁在面板混凝土上灑水、撒水泥粉。

　　三、雨期施工

　　1、加強與氣象臺站聯(lián)系，掌握天氣預報，安排在不下雨時(shí)施工。

　　2、做好防雨準備，在料場(chǎng)和攪拌站搭雨棚，或施工現場(chǎng)搭可移動(dòng)的罩棚，以保證對剛鋪筑的水泥混凝土抹面成型。

　　3、勤測粗細集料的含水率，適時(shí)調整加水量，保證配合比的準確性。

　　四、夏季施工

　　當施工現場(chǎng)的氣溫高于30℃，混凝土拌合物溫度在30～35℃時(shí)，同時(shí)空氣相對濕度小于80％時(shí)，應按高溫施工季節的規定進(jìn)行。

　　1、嚴控混凝土的配合比，必要時(shí)可適當摻加緩凝劑，特高溫時(shí)段混凝土拌合可摻加降溫材料（刨冰，冰塊等）盡量避開(kāi)氣溫過(guò)高的時(shí)段，可選晚間施工。

　　2、加強拌制、運輸、澆筑、做面等各工序銜接，盡量使運輸和操作時(shí)間縮短。

　　3、加設臨時(shí)罩棚，避免混凝土面板遭日曬，減少蒸發(fā)量。及時(shí)覆蓋，加強養護，多灑水，保證正常硬化過(guò)程。

　　五、冬期施工

　　日平均氣溫連續5d低于5℃時(shí)，混凝土施工按冬期施工規定進(jìn)行。

　　1、摻人早強劑法

　　2、原材料加熱法：將拌制混凝土的水加熱到60℃，砂、石加熱不應高于40℃，但是不得加熱水泥，混凝土拌合料溫度應不高于35℃、攤鋪混凝土溫度不低于5℃。

　　3、覆蓋法