1K413040 城市軌道交通工程

　　1K413041 了解城市軌道交通車(chē)站形式

　　城市軌道交通車(chē)站的基本形式與要求大致可歸納為以下幾點(diǎn)：

　?。?）城市軌道交通車(chē)站的站臺形式可采用島式、側式和島、側混合的形式，通常地鐵車(chē)站多采用島式。

　?。?）車(chē)站站臺的最小寬度應滿(mǎn)足表1K413041要求。

　　城市軌道交通車(chē)站站臺最小寬度表 表1K413041

　　類(lèi) 別　　 地下站（m） 　　高架站（m） 　　地面站（m）

　　島式站臺　　 8　　　　　　 6　　　　　　 5

　　側式站臺（無(wú)柱）　　 3.5　　　　 3　　　　 2

　　柱（墻）外側至站臺邊緣　　 2 　　　　2 　　　　2

　?。?）城市軌道交通車(chē)站一般由站廳、站臺廳、行車(chē)道、出人口、通道或天橋、通風(fēng)道，以及設備、管理用房等部分組成。

　?。?）車(chē)站形式必須滿(mǎn)足客流需求、乘候安全、疏導迅速、環(huán)境舒適、布置緊湊，便于管理的基本要求。

　?。?）車(chē)站的樓梯、檢票口、出人口通道三者%建設工程教育網(wǎng)%的通過(guò)能力應滿(mǎn)足超高峰小時(shí)設計客流的需要，并應滿(mǎn)足在發(fā)生事故災害時(shí)，能在6rain內將一列車(chē)乘客、站臺上候車(chē)人員及車(chē)站工作人員全部撤離站臺。應確保下車(chē)乘客到就近通道或樓梯口的最大距離不超過(guò)50m.　　

　?。?）站廳布置應滿(mǎn)足功能分區，避免進(jìn)、出站及換乘人流路線(xiàn)之間的相互交叉干擾。

　?。?）車(chē)站設備用房包括供電、通風(fēng)、通信、信號、給排水、防災、電視監控等系統用房，其面積和要求應按各專(zhuān)業(yè)的工藝布置確定。

　?。?）車(chē)站的管理用房及生活設施包括：車(chē)控室、站長(cháng)室、交接班室（兼會(huì )議、餐室）、票務(wù)室、站務(wù)室、警務(wù)室、更衣室、衛生間等。

　?。?）車(chē)站出入口的數量，應根據客運需要與疏散要求設置，淺埋車(chē)站不宜少于4個(gè)出入口。當分期修建時(shí)，初期不得少于2個(gè)。

　?。?0）車(chē)站內部建筑裝修應實(shí)用、安全。采用防火、防潮、防腐、無(wú)污染、易清潔的材料，站內地面應選用耐磨、防滑的材料。

　?。?1）城市軌道交通車(chē)站結構形式分為矩形、圓形及馬蹄形三大類(lèi)。

　?。?2）當有幾條城市軌道交通線(xiàn)路交匯時(shí)，上、下層車(chē)站之間應設置人員通行的聯(lián)絡(luò )通道，有條件的應設置相應的電動(dòng)滾梯便于人員的乘換。