[案例1K412040-1]

　　1．背景

　　某城市環(huán)路立交橋工程長(cháng)1.5km，其中跨越主干道路部分采用鋼一混凝土組合梁結構，跨徑47.6m，鑒于吊裝的單節鋼梁重量大，又在城市主干道上施工，承建該工程的施工項目部為此制訂了專(zhuān)項施工方案，擬采取以下措施：

　?。?）為保證吊車(chē)的安裝作業(yè)，占用一條慢行車(chē)道，選擇在夜間時(shí)段，自行封路后進(jìn)行鋼梁吊裝作業(yè)。

　?。?）請具有相關(guān)資質(zhì)的研究部門(mén)對鋼梁結構在安裝施工過(guò)程中不同受力狀態(tài)下的強度、剛度及穩定性進(jìn)行分析。

　?。?）將安全風(fēng)險較大的臨時(shí)支架的搭設，通過(guò)招標程序分包給專(zhuān)業(yè)公司，簽訂分包合同，并按有關(guān)規定收取安全風(fēng)險保證金。

　　2．問(wèn)題

　?。?）結合本工程說(shuō)明專(zhuān)項施工方案與施工組織設計的關(guān)系，施工方案應包括哪些主要內容？

　?。?）項目部擬采取的措施（1）不符合哪些規定？

　?。?）項目部擬采取的措施（2）驗算內容和項目齊全嗎？如不齊全請補充。

　?。?）從項目安全控制的總包和分包責任分工角度來(lái)看，項目部擬采取的措施（3）是否全面？如不全面，還應做哪些補充？

　　3．分析與答案

　?。?）施工方案是施工組織設計的核心部分，主要包括施工方法的確定、施工機具的選擇、施工順序的確定，還應包括季節性措施、四新技術(shù)措施以及結合市政公用工程特點(diǎn)和由，施工組織設計安排的、工程需要所應采取的相應方法與技術(shù)措施等方面的內容。

　?。?）項目部擬采取的措施（1）不符合關(guān)于占用或挖掘城市道路的管理規定：因特殊情況需要臨時(shí)占用城市道路的，須經(jīng)市政工程行政主管部門(mén)和公安交通管理部門(mén)批準，方可按照規定占用。

　?。?）項目部擬采取的措施（2）驗算內容和項目不齊全。鋼梁安裝前應對臨時(shí)支架、支承、吊機等臨|來(lái)源建設工程教育網(wǎng)%時(shí)結構和鋼梁結構本身在不同受力狀態(tài)下的強度、剛度及穩定性進(jìn)行驗算。

　?。?）項目部擬采取的措施（3）不全面。應審查分包方的安全施工資格和安全生產(chǎn)保證體系，不應將工程分包給不具備安全生產(chǎn)條件的分包方；在分包合同中應明確分包方安全生產(chǎn)責任和義務(wù)；對分包方提出安全要求，并認真監督，檢查；對違反安全規定冒險蠻干的分包方，應令其停工整改。

　　[案例1K412040-2]

　　1．背景

　　某市新建立交橋為全方位交通式全鋼結構，最大跨度79m，最寬44m，最高35m的鋼結構橋梁，用鋼總量近7000噸。

　　2．問(wèn)題

　?。?）鋼結構橋梁吊裝前應做好哪些準備工作？

　?。?）工地焊接時(shí)應按什么順序進(jìn)行？

　　3．分析與答案

　?。?）根據選用的吊機能力及運輸能力以及工廠(chǎng)制作的實(shí)際情況，確定該立交橋縱橫向分割的方案，分割的方案必須和設計單位、制造單位、建設單位和監理單位共同商定，并逐級報批，特別要考慮分割后鋼橋梁的穩定性問(wèn)題以及橋梁整體的拱度和分割后剛性變化對拱度的影響，通過(guò)建模計算，修正分割后單片鋼梁的制造預拱度。

　?。?）根據施工現況，在不影響道路、管線(xiàn)施工及水、電、熱供應方便的地域設置辦公區、生活區及材料倉庫。

　?。?）施工區域地下各種市政管線(xiàn)復雜及軍用、專(zhuān)用光纜等，涉及產(chǎn)權單位應事先走訪(fǎng)沿線(xiàn)及配合單位，充分做好調整，在運輸和吊裝過(guò)程中，確保各種管線(xiàn)的安全。

　?。?）根據橫向分配的情況，設立臨時(shí)支撐，施工前要對臨時(shí)支架在不同受力狀態(tài)下的強度，剛度及穩定性進(jìn)行驗算。

　?。?）對橋墩的頂面高程，中線(xiàn)及跨距進(jìn)行復測，誤差在允許范圍內方可安裝。

　?。?）由于鋼梁構件較差，體形較大，在運輸和吊裝過(guò)程中，會(huì )涉及到地面道路及高架道路的交通，除制定切實(shí)可行的運輸吊裝方案外，還應制定相應的交通導行方案，同地面交通警和高架支隊進(jìn)行協(xié)商，取得交警部門(mén)的支持。

　　根據分割方案的要求，該橋梁主橋縱向共分成8塊，橫向共9段，工地焊縫連接，必須專(zhuān)門(mén)制定焊接方案，同時(shí)必須考慮現場(chǎng)焊和工廠(chǎng)焊的區別，除高空作業(yè)外，應注意防風(fēng)的措施，焊縫的連接設計中有規定的，按設計要求做，無(wú)規定時(shí)，焊接順序宜為從跨中向兩端，橫向從中線(xiàn)向兩側對稱(chēng)進(jìn)行。