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2009年《市政公用工程管理與實(shí)務(wù)》精華復習資料(106)

2009-10-19 08:42  來(lái)源:  字體:  打印 收藏

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  命題點(diǎn)62 灌注水下混凝土時(shí)坍孔的預防及處理

  在灌注過(guò)程中如發(fā)現井孔護筒內水(泥漿)位忽然上升溢出護筒,隨即驟降并冒出氣泡,應懷疑是坍孔征象,可用測深儀探頭或測深錘探測。如測深錘原系停掛在混凝土表面上未取出的現被埋不能上提,或測深儀探頭測得的表面深度達不到原來(lái)的深度,相差很多,均可證實(shí)發(fā)生坍孔。

  坍孔原因可能是護筒底腳周?chē)┧?,孔內水位降低,或在潮汐河流中漲潮時(shí),孔內水位差減小,不能保持原有靜水壓力,以及山于護筒周?chē)逊胖匚锘驒C械振動(dòng)等,均有可能引起坍孔。

  發(fā)生坍孔后,應查明原因,采取相應的措施,如保持或加大水頭、移開(kāi)重物、排除振動(dòng)等,防止繼續坍孔。然后用吸泥機吸出坍人孔中的泥土;如不繼續坍孔,可恢復正常灌注。

  如坍孔仍不停止,坍塌部位較深,宜將導管拔出,將混凝土鉆開(kāi)抓出,同時(shí)將鋼筋抓出,只求保存孔位,再以黏土摻砂礫回填,待回填土沉實(shí)時(shí)機成熟后,重新鉆孔成樁。

  命題點(diǎn)63 灌注水下混凝土時(shí)埋管的預防及處理

  導管無(wú)法拔出稱(chēng)為埋管,其原因是:導管埋人混凝土過(guò)深,或導管內外混凝土已初凝使導管與混凝土間摩阻力過(guò)大,或因提管過(guò)猛將導管拉斷。

  預防辦法:應按前述要求嚴格控制埋管深度一般不得超過(guò)6~8m;在導管上端安裝附著(zhù)式振搗器,拔管前或停潮時(shí)間較長(cháng)時(shí),均應適當振搗,使導管周?chē)幕炷敛恢逻^(guò)早地初凝;首批混凝土摻入緩凝劑,加速灌注速度;導管接頭螺栓事先應檢查是否穩妥;提升導管時(shí)不可猛拔。若埋管事故已發(fā)生,初時(shí)可用鏈滑車(chē)、千斤頂試拔。如仍拔不出,凡屬并非因混凝土初凝流動(dòng)性損失過(guò)大的情況,可插人一直徑稍小的護筒至已灌混凝土中,用吸泥機吸出混凝土表面泥渣;派潛水工下至混凝土表面,在水下將導管齊混凝土面切斷;拔山小護筒,重新下導管灌注。此樁灌注完成后,上下斷層間,應照下面所述方法予以補強。

  命題點(diǎn)64 灌注水下混凝土時(shí)鋼筋籠上升的預防及處理

  鋼筋籠上升,除了一些顯而易見(jiàn)的原因是由于全套管上拔、導管提升鉤掛所致外,主要的原因是由于混凝土表面接近鋼筋籠底口,導管底口在鋼筋籠底口以下3m至以上1m時(shí),混凝土灌注的速度(m3/min)過(guò)快,使混凝土下落沖山導管底口向上反沖,其頂托力大于鋼筋籠的重力時(shí)所致。

  為了防止鋼筋籠上升,當導管底口低于鋼筋籠底部3m至高于鋼筋籠底1m之間,且混凝土表面在鋼筋籠底部上下1m之間時(shí),應放慢混凝土灌注速度。

  克服鋼筋籠上升,除了主要從上述改善混凝土流動(dòng)性能、初凝時(shí)間及灌注工藝等方面著(zhù)眼外,還應從鋼筋籠自身的結構及定位方式上加以考慮。具體措施為:(1)適當減少鋼筋籠下端的箍筋數量,可以減少混凝土向上的頂托力;(2)鋼筋籠上端焊固在護筒上,可以承受部分頂托力,具有防止其上升的作用;(3)在孔底設置直徑不小于主筋的1~2道加強環(huán)形筋,并以適當數量的牽引筋牢固地焊接于鋼筋籠的底部,實(shí)踐證明對于克服鋼筋籠上升是行之有效的。

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