趙州橋

　　趙州橋原名安濟橋，始建于隋朝，有“天下第一橋”的美稱(chēng)，它是當時(shí)世界上最長(cháng)的拱橋，更是現在最古老的敞肩石拱橋，其建筑技術(shù)令人驚嘆。

　　1991年10月下旬，這座河北省趙縣的趙州橋，被美國土木工程師學(xué)會(huì )選定為最悠久的“國際歷史土木工程里程碑”。

　　安平橋

　　安平橋長(cháng)2070米，因橋長(cháng)約合5華里，因而又稱(chēng)為五里橋。它位于福建省晉江縣安海鎮和南安縣水頭鎮之間的海面上，是世界上最長(cháng)的石梁橋。

　　安平橋建于800多年前的南宋時(shí)期，是在經(jīng)濟貿易往來(lái)的刺激下，縮短交通而建。該橋紹興八年（1138年），大橋開(kāi)始動(dòng)工興建，歷經(jīng)14年，于紹興二十二年（1152年）正式完工。

　　金水橋

　　金水橋分為內外金水橋，建于明永樂(lè )年間。內金水橋位于故宮內太和門(mén)前廣場(chǎng)內金水河上，系五座并列單孔拱券式漢白玉石橋；橫亙在天安門(mén)前外金水河上的三孔拱券式漢白玉石橋為外金水橋，重建于清康熙二十九年（1690年）。

　　金水橋造型別致、雕刻精美的石橋分別與天安門(mén)城樓的五個(gè)門(mén)洞相對應，增添了天安門(mén)的華麗。

　　盧溝橋

　　盧溝橋始建于金大定二十九年（1189年），迄今已經(jīng)有八百余年的歷史，以其橋欄上的獅子和“盧溝橋事變”聞名于世。

　　洛陽(yáng)橋

　　洛陽(yáng)橋位于的福建泉州，北宋皇佑五年至嘉佑四年（1053-1056年），由泉州郡守蔡襄主持興建。該橋是舉世聞名的梁式海港巨型石橋，為國家重點(diǎn)文物保護單位。

　　廣濟橋

　　廣濟橋是中國古代著(zhù)名橋梁之一，位于潮州市之東，始建于南宋乾道六年（1170年），歷時(shí)57年建成，全長(cháng)515米，分東西兩段18墩，中間一段寬約百米，因水流湍急，未能架橋，使用小船擺渡，1958年直通。

　　這是中國也是世界上最早的一座開(kāi)關(guān)活動(dòng)式大石橋。民諺云：“到廣不到潮，白白走一遭；到潮不到橋，枉費走一場(chǎng)”。

　　江東橋

　　江東橋古稱(chēng)“虎渡橋”，始建于宋紹熙年間（1190年），是一座十五孔梁式石橋，長(cháng)1000米，寬6.6米，高30米，是中國古代十大名橋之一。

　　其建筑技術(shù)在中國乃至世界橋梁史上有顯著(zhù)地位，尤其是橋上的梁石最長(cháng)達26.6米，寬、厚各1.6米，最重的近200噸，在古代科技相對落后的條件下是如何開(kāi)采、搬運、架設的，至今還是一個(gè)謎。

　　龍江橋

　　龍江橋位于福清�？阪�，始建于宋政和三年（公元1113年）竣工于宋宣和六年（公元1124年），歷時(shí)十載。該橋東西走向，屬座梁式石板橋，全長(cháng)476米，寬4.6米，現存40孔，39墩，橋梁用長(cháng)10米，寬0.8米的大型條石互相扣合，十分牢固，橋頭還有一對實(shí)心石塔，塔高五米多，保存完好。

　　頤和園十七孔橋

　　十七孔橋坐落在寬闊的昆明湖上的十七孔橋，整體橋長(cháng)150米，寬8米，因由17個(gè)橋洞組成而得名，是頤和園內最大的一座石橋梁。

　　它是仿盧溝橋而建，之所以為十七孔，據說(shuō)是因為皇家以“九”為尊，天為陽(yáng)，地為陰，在數字里，奇數為陽(yáng)，九是至陽(yáng)之數，代表了天，也就代表了皇權。而十七孔橋不論從哪邊數都是第九個(gè)孔在中間。

　　斷橋

　　斷橋位于西湖白堤東端。在西湖古今諸多大小橋梁中，斷橋的名氣最大。據說(shuō)建于唐朝，時(shí)人張祜《題杭州孤山寺》詩(shī)中就有“斷橋”一詞。一旦斷橋下雪，銀妝素裹，便會(huì )營(yíng)造出與常時(shí)，常景迥然不同的雪湖勝況。不過(guò)我們現在知道的斷橋，多是因為許仙和白娘子凄美的愛(ài)情故事。