1月31日，由中國鐵建二十五局集團建安公司承建的海南東環(huán)線(xiàn)萬(wàn)寧制梁場(chǎng)第552榀整孔箱梁預制完成，至此，該梁場(chǎng)完成全部箱梁預制任務(wù)，進(jìn)入橋面防水層施工。

　　該梁場(chǎng)承擔了海南東環(huán)鐵路22座（特）大、中橋552孔整孔箱梁的預制任務(wù)，其中32米整孔箱梁522榀，24米整孔箱梁30榀。自2008年7月4日第一榀箱梁預制成功以來(lái)，該梁場(chǎng)始終保持著(zhù)高效率的工廠(chǎng)化作業(yè)水平，并憑借著(zhù)一次性通過(guò)國家認證的優(yōu)異質(zhì)量，承擔了鐵道部客運專(zhuān)線(xiàn)新型梁的試驗任務(wù)，并一舉獲得成功。

　　作為建安公司第四個(gè)新建梁場(chǎng)，該項目部員工克服了大型設備轉場(chǎng)、組裝、損耗等一系列困難，在短時(shí)間內完成了梁場(chǎng)基礎建設。在施工進(jìn)入正常軌道后，以項目經(jīng)理羅永明為首的項目班子科學(xué)組織施工人員，多方聯(lián)系保障原材料供應，確保了工期目標的順利完成。

　　據項目經(jīng)理介紹，自2月1日開(kāi)始，項目部將組織人員進(jìn)入全面的橋面系施工階段。