1月1日上午，記者從青島市交通運輸工作會(huì )議上獲悉，交通部門(mén)將在2010年繼續向公路、港口、鐵路、航空、公交、地鐵等各交通部門(mén)投放上百億巨資，新機場(chǎng)規劃、海底隧道、海灣大橋、地鐵一期工程等項目將展開(kāi)。

　　公路建設上，計劃投資57.11億元，涉及14個(gè)項目。2010年將建成河東路東延長(cháng)線(xiàn)、李王路，完成雙高路路基和部分路面工程。實(shí)施高新區防潮壩路面工程。全線(xiàn)開(kāi)工建設雙積公路高新區至紅石崖段。加快建設輻射干線(xiàn)、橋隧接線(xiàn)8個(gè)重點(diǎn)項目。開(kāi)工建設青龍高速公路，力爭2012年建成通車(chē)。完成省道209改建路基小橋涵工程。2010年年內將確保海灣大橋主線(xiàn)貫通，膠州灣海底隧道土建完工。推進(jìn)海灣大橋膠州接線(xiàn)建設。開(kāi)工建設濱海公路北段接線(xiàn)升級改造、膠州灣海底隧道黃島接線(xiàn)。完成深圳華強工業(yè)園配套公路路基小橋涵工程。開(kāi)展平度新河工業(yè)園、萊西姜山工業(yè)園配套公路建設。

　　在港口方面，2009年青島港完成航空旅客、貨郵量吞吐量 966萬(wàn)人次、13.54萬(wàn)噸，同比增長(cháng)17.8%和3.8%。在2010年要完善擴大前灣港區集裝箱吞吐功能，加快推進(jìn)青島港集團前期四期等重點(diǎn)泊位，基本建成南岸作業(yè)區項目。在2010年青島港力爭新增萬(wàn)噸級以上泊位2個(gè)，協(xié)調抓好航道疏浚、北門(mén)疏港路、南港一號路、疏港高架橋等公共項目建設。預計完成港口吞吐量、外貿吞吐量、集裝箱吞吐量 3.3億噸、2.4億噸和1050萬(wàn)標箱，同比增長(cháng)2.1%、7.1%和2.1%。在鐵路方面，交通運輸委將立即開(kāi)工建設青煙威輕軌、青島至連云港鐵路、青島北站，加速融入環(huán)渤海兩小時(shí)經(jīng)濟圈和長(cháng)三角四小時(shí)經(jīng)濟圈。建成膠州客運北站，推進(jìn)膠新鐵路復線(xiàn)電氣化工程，太青客專(zhuān)高速鐵路前期工作。全線(xiàn)展開(kāi)地鐵一期工程建設，開(kāi)工建設青島北站地鐵站，協(xié)調推進(jìn)地鐵二、三期工程勘察設計。

　　青島市機場(chǎng)雖經(jīng)三次擴建，但因發(fā)展空間所限，現有設施容量趨于飽和，因此要加快新機場(chǎng)建設規劃論證，完成新機場(chǎng)規劃布局方案。另外還將做好鰲山港與濰萊高速連接線(xiàn)、威青高速延伸線(xiàn)項目規劃。根據青榮城際輕軌線(xiàn)路走向，平行規劃連接主城區、高新區、新機場(chǎng)高速公路項目。

　　公共交通方面，2010年青島市將更新公交車(chē)1200輛，新調增14條公交線(xiàn)路，開(kāi)辟2條旅游觀(guān)光公交線(xiàn)路，屆時(shí)市內六區將基本實(shí)現公交全覆蓋。另外還將投資2.5億元，新改建農村公路500公里，保證全市剩余290個(gè)具備條件的行政村實(shí)現通油路目標。開(kāi)工建設膠州馬店、膠南海青等8個(gè)農村客運站。完成7座干線(xiàn)公路危橋改造。