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2013-08-20 11:50 建設工程教育網(wǎng)整理 【大 中 小】【打印】【我要糾錯】
圖紙簡(jiǎn)介：
1.本標準圖采用容許應力 極限應力兩種方法分別對截面進(jìn)行了應力與裂縫計算。
2.活載計算理論 按剛性管節計算即不考慮管節的變形 也不考慮涵洞頂土柱和周?chē)钔灵g的摩擦力 采用角度分布法計算 半無(wú)限彈性體理論核算。
3.管節配筋按純彎板斷面分析 采用雙向配筋管壁設置內外圈兩層鋼筋 管節配筋由裂縫控制設計。
4.當填土厚h≤6米時(shí)，考慮活載影響，但由于汽車(chē)-超20級、掛車(chē)-120與汽車(chē)-20級、掛車(chē)-100兩者荷載對管節產(chǎn)生的應力相差甚微，配筋無(wú)差異，故將二者合并。當填土厚≥6米時(shí)，活載影響不計。
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