三、建立計量體系的途徑

　　計量體系的建立應在廣泛深入研究檢測設備工作原理、測試方法的基礎上，結合我國公路建設中檢測設備的需求和我國現實(shí)計量管理模式的特點(diǎn)來(lái)開(kāi)展。其主要包括以下幾個(gè)方面。

　　1.調查研究計量管理器具目錄的建立是根據大量統計資料來(lái)進(jìn)行的，因此調查研究是一個(gè)很重要的前提。此外，為保證調查的真實(shí)性、代表性，對調查方式、內容、要求要進(jìn)行較為細致的思考和設計。調研的部門(mén)應包括：地方交通主管部門(mén)、典型路段、科研單位實(shí)驗室、公路建設工地實(shí)驗室。同時(shí)，要搜集有關(guān)公路工程檢測設備的資料，包括檢測項目、檢測參數、性能參數、設備規格參數、技術(shù)指標、現有檢定及校準情況、生產(chǎn)廠(chǎng)等。

　　2.分類(lèi)、篩選、整理、分析初步調查得到的資料可能會(huì )存在很多重復、混雜的情況，需要一一篩選整理，在此基礎上對常用檢測設備的量值（力、力矩、位移、時(shí)間、速度、質(zhì)量、溫度、流量、角度、亮度、聲級、煙度等）進(jìn)行統計、分析，并確定在實(shí)際檢測中各量值間的關(guān)系。目前，公路工程計量器具管理目錄仍按檢測用途分類(lèi)，可確定為三個(gè)層次：類(lèi)、項、種。“類(lèi)”是檢測大類(lèi)，與公路工程檢測的類(lèi)別相同：“項”是指具體的檢測對象，如瀝青針入度、瀝青延度等：“種 ”是指不同的產(chǎn)品品種，如自動(dòng)化、智能的、數顯的、快速的等。充分了解公路建設中使用檢測設備的情況后，應在調研、分析國內外計量管理模式發(fā)展趨勢的基礎上，廣泛征求行業(yè)內各單位和專(zhuān)家意見(jiàn)，提出科學(xué)合理的“公路工程檢測設備計量管理目錄”。

　　3.編制公路工程檢測設備量值溯源系統圖在確定各量值關(guān)系后，依據現代計量技術(shù)、計量管理理論，便可以編寫(xiě)出公路工程檢測專(zhuān)業(yè)的量值溯源系統圖。量值溯源方式一般分為直接量值溯源、間接量值溯源。這些屬性可以在計量器具管理目錄中用特殊符號標記表明。量值溯源系統圖與檢定規程體系表有密切的聯(lián)系也有明顯的區別：檢定規程體系表是按設備來(lái)分類(lèi)的，而量值溯源系統圖是按量值來(lái)分類(lèi)的。量值溯源圖對于計量檢定規程的編寫(xiě)、計量標準器具的建立都有一定的指導作用，它不僅可滿(mǎn)足各公路工程檢測機構及檢測設備計量檢定機構的需要，也可以為制、修訂行業(yè)計量檢定規程及校準方法提供依據。依據計量器具管理目錄和計量器具檢測量量值溯源系統圖，計量體系中其他部分就可以較為順利地完成�？傊�，公路工程檢測設備計量體系的建立涉及到多方面工作，需要深入調查、研究才能獲得所期望的效果。