橋涵的技術(shù)要求

　　（1）一般規定

　　1）橋梁應根據公路功能、等級、通行能力及抗洪防災要求，結合水文、地質(zhì)、通航、環(huán)境等條件進(jìn)行綜合設計。

　　2）特大、大橋橋位應選擇河道順直穩定、河床地質(zhì)良好、河槽能通過(guò)大部分設計流量的河段，不宜選擇在斷層、巖溶、滑坡、泥石流等不良地質(zhì)地帶。

　　3）橋梁設計應遵循安全、適用、經(jīng)濟、美觀(guān)和有利環(huán)保的原則，并考慮因地制宜、便于施工、就地取材和養護等因素。

　　4）橋涵的設置應結合農田基本建設考慮排灌的需要。

　　5）特殊大橋宜進(jìn)行景觀(guān)設計；上跨高速公路、一級公路的橋梁應與自然環(huán)境和景觀(guān)相協(xié)調。

　　6）橋梁結構應考慮橋面鋪裝進(jìn)行綜合設計。橋面鋪裝應有完善的橋面防水、排水系統。

　　7）采用標準化跨徑的橋涵宜采用裝配式結構，機械化和工廠(chǎng)化施工。

　　（2）橋涵分類(lèi)規定

　　注：①單孔跨徑系指標準跨徑；梁式橋、板式橋的多孔跨徑總長(cháng)為多孔標準跨徑的總長(cháng)；拱式橋為兩岸橋臺內起拱線(xiàn)間的距離；其他形式橋梁為橋面系車(chē)道長(cháng)度；②管涵及箱涵不論管徑或跨徑大小、孔數多少，均稱(chēng)為涵洞；③標準跨徑：梁式橋、板式橋以?xún)蓸蚨罩芯�(xiàn)間距離或橋墩中線(xiàn)與臺背前緣間距為準；涵洞以?xún)艨鐝綖闇省?/p>

　　（3）橋梁全長(cháng)：有橋臺的橋梁應為兩岸橋臺側墻或八宇墻尾端間的距離；無(wú)橋臺的橋梁應為橋面系長(cháng)度。