關(guān)鍵詞：大口徑 管橋 施工方案 經(jīng)濟技術(shù)

　　一、DN3100mm管橋工程概述大壩河管橋工程是深圳市東部供水工程大壩河交叉建筑物工程的一部分，在1#鎮墩、1#樁柱、2#樁柱、3#樁柱、4#樁柱、5#樁柱、6#樁柱、2#鎮墩上吊裝兩排并行的DN3100MM鋼管管道，單管總長(cháng)約160多米，設計樁號K23+ 741.2至樁號K23+917.5.其中1#～2#、2#～3#、3#～4#、4#～5#樁樁的跨度均為30米，5#～6#樁的跨度為22米。長(cháng)度30米管道單重為75噸，長(cháng)度22米管道單重為55噸。地面至管道頂最高點(diǎn)為19.8米，施工地面是大壩河河道。

　　跨越大壩河河道的管橋，體積大：管徑達3.1米，重量大：每米重量達2.5噸，跨距大：每跨達30米，高度大：最高達19.8米，難度大：地質(zhì)（有溶洞、土洞、斷層等）施工條件差�？梢�(jiàn)，管橋施工是整個(gè)工程的難點(diǎn)和重點(diǎn)。為此，我們設計編制了貝雷桁架懸臂頂推法、搭設滿(mǎn)堂紅支架法、大型吊車(chē)抬吊法、金屬桅桿吊裝法等待選。

　　二、管橋施工方案介紹

　　2.1、貝雷桁架懸臂頂推法懸臂頂推法施工管橋，顧名思義就是樁柱中間不設任何承力點(diǎn)，使管橋處于懸臂狀態(tài)對其進(jìn)行頂進(jìn)，直至到達下一個(gè)承力點(diǎn)所進(jìn)行的架設工作。

　　2.1.1、頂推準備在1#樁以北與原地面相接處及2#樁南側4米范圍內，沿管橋縱向設51米長(cháng)的空中工作平臺及頂推作業(yè)面。2#樁南側4米處設置混凝土頂推后備；在1#、2#樁之間及2#樁附近用萬(wàn)能桿件或門(mén)式支架搭設支墩、萬(wàn)能墩，其地基應經(jīng)過(guò)處理，滿(mǎn)足承載力要求；在支墩上架設兩片貝雷梁，中心間距4.6米。橫向用槽鋼及相應連接件將兩片桁梁連在工字鋼上，縱向鋪設兩條輕型鋼軌滑道及木板作為工作平臺。在頂推過(guò)程中，為保證管道中線(xiàn)的準確，防止管道左右橫向偏移，擬在頂推平臺51米的范圍內滑道上，設置管道臨時(shí)橫向固定裝置，使管道只能沿縱向移動(dòng)。

　　2.1.2、管橋頂推管橋頂推施工前預先安裝各墩帽上的設計支撐環(huán)，并使頂推管橋底高于設計的支撐環(huán)底部約30cm.在搭設的平臺上，將3.6米鋼管對位焊接，然后進(jìn)行鋼管頂推作業(yè)，使其向南側的3#樁推進(jìn)。每推進(jìn)3.6米長(cháng)后，停止頂推作業(yè)，進(jìn)行鋼管對位焊接，同時(shí)架設經(jīng)緯儀進(jìn)行平面位置進(jìn)行校正。如此交遞推進(jìn)，頂推管橋通過(guò)3#樁、4#樁、5#樁最后到達終點(diǎn)6#樁位，頂進(jìn)總長(cháng)為161米。頂進(jìn)過(guò)程可以采用卷?yè)P機等牽引措施。

　　2.1.3、管橋架設管橋頂推到位后，在各個(gè)墩位上用千斤頂對管橋進(jìn)行起頂，拆除所有的滑軌、支架和支墩，將管橋落管于支撐環(huán)上完成管橋的架設。在管底管橋起頂位置應用鋼板焊接板和環(huán)管下半部的支撐肋板，增加管橋起頂處受力面積以防止其局部變形。管橋在1#樁以北及5#樁以南部分在伸縮節安裝好后，用吊車(chē)起吊進(jìn)行對位焊接，從而完成全段管橋的施工。

　　2.2、搭設滿(mǎn)堂紅支架法該法的關(guān)鍵是搭設滿(mǎn)堂紅支架，支架搭設好后管橋施工變得簡(jiǎn)單容易，30米長(cháng)的橋跨就成2.6米長(cháng)的管段在支架頂的對位焊接。

　　2.2.1、支架設計測量放線(xiàn)，并進(jìn)行平整場(chǎng)地，然后在搭設膺架的范圍內進(jìn)行碾壓密實(shí)，處理地基，鋪設15cm厚約4%的水泥穩定層1600米，并及時(shí)進(jìn)行養護。穩定層強度達到后，在其上搭設支架。

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　　詳情請下載附件：大口徑鋼制管橋施工方案