一、概況

　　××高速公路××至××段（第四合同段）的××橋和××橋，起止樁號分別為××和××，T長(cháng)度分別為km和 km，兩橋相之間有功一段km長(cháng)的路基，是設立上述兩橋空心板預制場(chǎng)的理想場(chǎng)地，因該場(chǎng)地靠近××，因此命名為××制梁場(chǎng)。

　　1、橋的主要結構形式：兩橋梁都為正交的空心板梁簡(jiǎn)支橋，空心板粱為后張法預應力結構；

　　2、臺座預拱度的設置：根據預制梁的跨徑和結構形式，制粱臺座須設預拱度，

　　二、預制梁臺座設置

　�、僦屏簣�(chǎng)設置臺座共計16個(gè)。

　�、谥屏慌_座的要求：臺座的地基應滿(mǎn)足制梁的荷載和施工荷載的要求，有足夠的強度和剛度，特別后張粱臺座的支點(diǎn)，在張拉后梁體的全部重量由平均荷重壓力逐變?yōu)閮啥它c(diǎn)承受粱體荷載，在兩端支點(diǎn)加大承受面積，并設置鋼筋混凝土以增加承壓能力。

　�、芘_座設預拱應、按設計和計算所得：

　　16m跨徑普梁設預拱度為ram，以消除張拉后產(chǎn)生的負彎矩。

　　三、鋼筋加工

　　鋼筋的加工全部在場(chǎng)內下料、制彎成型、分類(lèi)堆放排列，對骨架有焊接要求，須作施焊檢樣，經(jīng)試驗合格后、經(jīng)監理工程師確認后方可成批焊接。梁體所用各種規格鋼材包括鋼鉸線(xiàn)進(jìn)場(chǎng)后必須進(jìn)行質(zhì)量檢驗，取得合格報告后經(jīng)監理工程師認可后方可使用。

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　　詳情請下載附件：廣州某預應力橋梁施工方案