飛機場(chǎng)環(huán)境噪聲現狀水平調查

　　在機場(chǎng)周?chē)�進(jìn)行環(huán)境調查時(shí)，需調查評價(jià)范圍內聲環(huán)境功能區劃、敏感目標和 人口分布，噪聲源種類(lèi)、數量及相應的噪聲級。當評價(jià)范圍內沒(méi)有明顯噪聲源，且聲級較低（<45 dB）時(shí)，噪聲現狀監測點(diǎn)可依據評價(jià)等級分別選擇3？6個(gè)測點(diǎn)， 測量等效連續A聲級。

　　改擴建工程，應根據現有飛機飛行架次、飛行程序和機場(chǎng)周?chē)�敏感點(diǎn)分布，分別選擇3？18個(gè)測點(diǎn)進(jìn)行飛機噪聲監測；無(wú)敏感點(diǎn)的可在機場(chǎng)近臺、遠臺設點(diǎn)監測。在每個(gè)測點(diǎn)分別測量不同機型起飛、降落時(shí)的最大A聲級、持續時(shí)間（最大聲級下 10dB的持續時(shí)間）或EPNL，對于飛機架次較多的機場(chǎng)可實(shí)施連續監測，并根據飛越 該測點(diǎn)的不同機型和架次，計算出該測點(diǎn)的WECPNL.同時(shí)給出年日平均飛行架次和 機型，繪制現狀等聲級線(xiàn)圖。