一、工程概況

　　沿線(xiàn)下返穿越外環(huán)河1處，下返穿越DN200雙排熱力管1處，穿越外環(huán)線(xiàn)公路一處。沿線(xiàn)共設DN1600蝶閥二處，DN600支線(xiàn)一處，DN800人孔放氣8處，DN100放氣三處。

　　該工程管材采用DN1400鋼管，材質(zhì)為Q235B，管道采用焊接連接，焊縫等級為Ⅲ級。管道管頂覆土≥1.0米。管道以水為介質(zhì)進(jìn)行強度及嚴密性試壓。強度試驗壓力為0.9Mpa，鋼管外防腐：采用環(huán)氧煤瀝青特加強防腐，鋼管內防腐：采用環(huán)氧涂料特加強級。鋼管內、外（包括接口）防腐由建設單位委托其他單位施工。該工程前期拆遷工作由甲方負責。

　　該工程質(zhì)量目標為優(yōu)良。

　　二、編制工作（略）

　　三、主要施工方法

　　（1）一般地段施工方法

　　1、施工準備

　　1）圖紙會(huì )審熟悉圖紙主要是摸清建設規模和工藝流程、主要材料、技術(shù)標準和質(zhì)量要求、以及坐標和標高等，充分了解設計要求及對施工的要求、各專(zhuān)業(yè)之間有無(wú)矛盾等問(wèn)題。

　　2）原始資料的復核工程開(kāi)工前由項目負責人組織有關(guān)人員勘察現場(chǎng)，對照圖紙清點(diǎn)統計管線(xiàn)沿途的地上、地下障礙物，必要時(shí)挖深坑確定障礙物具體位置和埋深，匯總后報甲方辦理拆遷工作，同時(shí)做好原始記錄。

　　3）物資準備根據施工進(jìn)度計劃安排，按照設計圖紙與施工組織設計中要求組織好管材、管件進(jìn)場(chǎng)工作，以及各施工機械的進(jìn)場(chǎng)，同時(shí)做好防雨、防盜措施。

　　4）勞動(dòng)力組織準備開(kāi)工前按施工組織設計中要求及時(shí)組織具有多年施工經(jīng)驗的專(zhuān)業(yè)施工技術(shù)人員及專(zhuān)業(yè)施工隊伍進(jìn)場(chǎng)。

　　5）施工現場(chǎng)準備開(kāi)工前，做好“三通一平”。其中電源盡量借用附近單位電源并自備移動(dòng)式發(fā)電機作為施工備用電源。

　　2、測量放線(xiàn)由規劃局測繪員負責定線(xiàn)、驗線(xiàn)，施工測量人員要認真熟悉圖紙，勘察現場(chǎng)，了解管線(xiàn)各部位尺寸，依據測繪院定線(xiàn)位置，準確放出管中心線(xiàn)，并在起點(diǎn)、終點(diǎn)、節點(diǎn)、拐點(diǎn)等處設中心柱，中心柱應設有明顯標志，必要時(shí)應栓柱記錄。以上中心柱如相鄰兩柱距離較長(cháng)，應每隔50米加設一個(gè)中心柱，過(guò)障礙、外環(huán)線(xiàn)等特殊地段應視具體情況加設中心柱，管道中心線(xiàn)放出后，再根據開(kāi)槽寬度放出開(kāi)槽邊線(xiàn)。管道高程控制應根據測繪院提供的水準點(diǎn)，每150米引測一臨時(shí)水準點(diǎn)，并設在穩固、不已破壞的地方，使用前必須經(jīng)閉合標準要求方可使用。

　　測量人員必須履行符合制度，同時(shí)做好原始記錄。管道中心線(xiàn)，臨時(shí)水準點(diǎn)須在放出、測試后經(jīng)監理工程師和有關(guān)部門(mén)共同復驗確認無(wú)誤后，方可作為整個(gè)施工期間的測量依據。

　　3、運管、擺管管材、管件分別由我公司制管廠(chǎng)負責運至施工現場(chǎng)，沿路北側擺放一字排開(kāi)。其中各種管件按圖紙要求對應擺放，過(guò)河、過(guò)路等特殊地段不能一字徘管的，應集中存放再二次倒運。

　　運輸管子的車(chē)體要有鞍座固定，保證安全、掉放管材時(shí)管端設兩個(gè)吊點(diǎn)，要平穩，不能碰撞，采用軟帶吊裝，不得直接吊掛管口，放置地面時(shí)，每根鋼管兩端用尼龍土袋墊起，以保護外防腐層不被破壞。

　　進(jìn)入現場(chǎng)的管材、管件都應具有產(chǎn)品合格證及性能檢測報告，檢測質(zhì)應符合國家現行產(chǎn)品標準的規定，并經(jīng)現場(chǎng)材料員（質(zhì)量員配合）對其管材、管件的外觀(guān)、幾何尺寸，及防腐質(zhì)量逐根逐件進(jìn)行檢驗，并做好標識記錄，不合格的不準使用。

　　4、溝槽開(kāi)挖在樁號XX段溝槽開(kāi)挖潛，應做好交通導行措施。即將機動(dòng)車(chē)道完全封閉起來(lái)，讓開(kāi)往機動(dòng)車(chē)輛走兩側非機動(dòng)車(chē)道，并在福山路口、躍進(jìn)路口及外環(huán)線(xiàn)路口出設施工標志牌。

　　樁號XXX處，該地段管線(xiàn)距樓房較近，為確保施工安全，該段采用開(kāi)直槽，打鋼板樁，鋼板樁間隔10米，采取支護，溝槽開(kāi)挖1.0米深后，采用挖掘機，將鋼板樁壓進(jìn)土層，然后挖深至設計標高，溝槽做橫支撐，接口窩子采取支護措施。

　　樁號XXX，長(cháng)度580.5米，該段采用明開(kāi)槽斷路施工，該段管中心距路規劃中心線(xiàn)南側4米處機動(dòng)車(chē)道上，施工作業(yè)面寬度需用10-12米，管線(xiàn)南側堆土，管線(xiàn)北側置放管材、施工設備等。該段計劃同時(shí)開(kāi)兩個(gè)工作面。

　　開(kāi)槽必須依據已放好的開(kāi)槽邊線(xiàn)進(jìn)行，在確認無(wú)地下障礙的地段溝槽采用空壓機破路面，挖掘機開(kāi)槽，有地下障礙或障礙不清楚的地段，溝槽采用空壓機破路面，人工開(kāi)挖，土方向溝槽南側堆放（見(jiàn)圖一）堆土高度小于1.5米，且距邊槽1米，開(kāi)槽斷面尺寸（見(jiàn)圖一）由于地市所限上部結構土挖出后及時(shí)運走，如遇土質(zhì)松軟地段或在建（構）筑物附近挖槽時(shí)，溝槽應采用板柱支撐或其它方法加固，雨季施工應隨時(shí)開(kāi)槽隨下管隨還土，不宜長(cháng)時(shí)間晾槽，以防泡槽或漂管。

　　溝槽開(kāi)挖前測量人員應向挖槽人員（或機械手）進(jìn)行技術(shù)交底并認真負責控制溝槽質(zhì)量，利用經(jīng)緯儀和水準儀分別控制溝槽中心線(xiàn)和高程，溝槽開(kāi)挖不允許偏離中心線(xiàn)，高程允許偏差±20mm，并在槽底每隔20m設一控制柱以控制中心線(xiàn)和標高。挖槽至溝底應預留0.2米厚的土層暫不挖出，待鋪管前用人工清挖至設計槽低標高。溝槽要求平直，不能擾動(dòng)槽底原狀土，如槽底土被擾動(dòng)或遇雜填土、淤泥等不穩定土壤時(shí)，應將其全部清除在原狀土后再回填土石屑并分層夯時(shí)到設計槽底標高，由設計單位，監理單位洽商會(huì )簽“技術(shù)聯(lián)系單”后再行施工。

　　凡有地下水的溝槽應及時(shí)做好排水，沿槽底一側挖0.3×0.3米排水溝，每隔50米設一個(gè)集水井，并內穩泵抽水，將水排至附近的水溝內，設專(zhuān)人晝夜排水，保證干槽作業(yè)，防止漂管。向排水管網(wǎng)排水時(shí)，排水口應做濾網(wǎng)，防止泥沙進(jìn)入排水管網(wǎng)。

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　　詳情請下載附件：頂管施工方案