第一章　編制說(shuō)明

　　根據建設單位標前會(huì )和答疑會(huì )精神以及現場(chǎng)的實(shí)地踏勘，結合我公司多年來(lái)在公路、市政道路、立交橋等類(lèi)似市政工程施工中所積累的經(jīng)驗，依據我公司的施工、技術(shù)、機械裝備和管理等綜合水平編制標書(shū)，若中標我們將在此基礎上遵循合同要求，進(jìn)一步按照設計文件、技術(shù)規范和標準編制出詳細的實(shí)施性施工組織設計，并嚴格按照經(jīng)過(guò)批準的施工組織設計進(jìn)行施工，確保工程實(shí)施。

　　第1節　編制依據

　�。�1）《××路北上（一期）工程（A1 標段）施工招標文件》。

　�。�2）招標文件中明文規定的技術(shù)規范和標準，以及有關(guān)現行的國家和省部級規范和標準。

　�。�3）××路北上（一期）工程擴大初步設計，寧鎮公路立交圖紙。

　　第2節　編制原則

　�。�1）充分遵循招標文件條款的原則。

　�。�2）堅持實(shí)事求是的原則，根據我公司的施工能力和管理水平，堅持科學(xué)組織、合理安排、均衡生產(chǎn)，確保優(yōu)質(zhì)高效的履行合同。

　�。�3）按照招標文件、技術(shù)規范和標準的要求，正確選擇施工方案，實(shí)行全面質(zhì)量管理。

　�。�4）“嚴格貫徹安全第一”原則。

　　5 堅持優(yōu)化技術(shù)方案和推廣應用“四新”成果的原則，在施工中發(fā)揚創(chuàng )新精神，以科技為先導，應用新技術(shù)、新材料、新工藝、新設備，積極尋求為建設單位節約投資的合理化建議，對技術(shù)方案進(jìn)行不斷的優(yōu)化。

　　第3節　編制目的

　　在滿(mǎn)足建設單位各項要求條件的前提下，確保工程施工質(zhì)量達到全優(yōu)，力爭施工工期提前，把施工對周邊環(huán)境破壞和擾動(dòng)控制在規定要求范圍內。

　　第二章　工程概況

　　第1節　工程地理位置及范圍

　　2.1.1 工程位置

　　××路北上（一期）工程位于南京市主城東北部，全長(cháng)3.78km.其中本標段A 主線(xiàn)331.502m，B 主線(xiàn)335.252 m 及其他支線(xiàn)道橋。如附錄1 所示。

　　2.1.2 工程范圍

　�。�1）道路部分：A 主線(xiàn)自A0+000～A0+184.902；

　　B 主線(xiàn)自B0+000～B0+214.952.

　�。�2）橋梁部分：A 主線(xiàn)自A0（A0+184.902）～A6（A0+331.502）；

　　B 主線(xiàn)自B0（B0+214.952）～B5（B0+335.252）。

　　匝道C.D.E.G、H；F 線(xiàn)橋。

　　排水部分：寧鎮路邊排水暗渠一條。

　　第2節設計概況

　　2.2.1 橋梁工程

　　A 主線(xiàn)橋：里程樁號A0+184.902～A0+331.502，長(cháng)146.6 m.

　　墩基礎：鉆孔澆筑端承樁，8 根樁徑1.2 m、12 根樁徑1.5 m，樁長(cháng)范圍15.0～20.0 m， 4 個(gè)6.0m ×2.4 m 矩形承臺、3 個(gè)5.2 m ×2.2m 矩形承臺，橋臺處13.25 m×5.2 m 矩形承臺。

　　下部結構：6 個(gè)T 型墩柱。

　　上部結構：箱梁146.6 m，一聯(lián)5 跨等高預應力混凝土連續箱梁，高1.4 m.

　　橋面系：7cm 的C25 防水混凝土找平層、3cm 中粒式瀝青混凝土。

　　B 主線(xiàn)橋：里程樁號：B0+214.952～B0+335.252，長(cháng)120.3m.

　　墩基礎：鉆孔澆筑端承樁，16 根樁徑1.2 m、6 根樁徑1.5 m，樁長(cháng)范圍15.0～20.0 m， 4 個(gè)5.2m ×2.2 m 矩形承臺、3 個(gè)6.0m ×2.4m，橋臺處16.75 m×5.2 m 矩形承臺。

　　下部結構：7 個(gè)T 型墩。

　　上部結構：箱梁120 m（20+4×25），一聯(lián)5 跨高預應力混凝土連續箱梁，高1.4m.

　　橋面系：7cm 的C25 防水混凝土找平層、3cm 中粒式瀝青混凝土。

　　F 線(xiàn)橋：里程樁號：F7（F0+167.943）～F11（F0+269.584），長(cháng)101.642m.

　　墩基礎： 8 根樁徑1.2 m 鉆孔澆筑端承樁，樁長(cháng)范圍15.0～20.0m，4 個(gè)5.2m ×2.2m 矩形承臺、橋臺處9.0m×5.2m 矩形承臺。

　　下部結構： 4 個(gè)T 型墩。

　　上部結構：箱梁101.641 m（26.3+31+22.341+22）等高預應力混凝土連續箱梁，高1.4m.

　　橋面系：7cm 的C25 防水混凝土找平層、3cm 中粒式瀝青混凝土。

　　匝道橋H：里程樁號H0（H0+004.423）～H6（H0+139.423），長(cháng)135m.

　　墩基礎：16 根樁徑1.2m 鉆孔澆筑端承樁，樁長(cháng)范圍15.0～20.0m，6 個(gè)5.2 m×2.2m 矩形承臺、橋臺處8.0m ×2.2m 矩形承臺。

　　下部結構：6 個(gè)T 型墩。

　　上部結構：箱梁60 m（3×20），等高混凝土連續箱梁，高1.4m；另一聯(lián)箱梁75 m（3×25），等高預應力混凝土連續箱梁，高1.4m.

　　橋面系：7cm 的C25 防水混凝土找平層、3cm 中粒式瀝青混凝土。

　　匝道橋G：里程樁號G0（G0+120.846）～G6（G0+280.846），長(cháng)160 m.

　　墩基礎：18 根樁徑1.2 m 鉆孔澆筑端承樁，樁長(cháng)范圍15.0～20.0m，7 個(gè)5.2 m ×2.2 m 矩形承臺、橋臺處9.0 m ×5.2 m 矩形承臺。

　　下部結構：7 個(gè)T 型墩。

　　上部結構：箱梁100 m（4×20），等高預應力混凝土連續箱梁，高1.4m；另一聯(lián)箱梁60 m（3×20），等高混凝土連續箱梁，高1.4m.

　　橋面系：7cm 的C25 防水混凝土找平層、3cm 中粒式瀝青混凝土。

　　2.2.2 道路工程

　　A 主線(xiàn)：里程樁號A0+000～A0+184.902，長(cháng)184.902m，路面寬12.25m，路面結構層20cm，8%石灰土、40 cm 粉煤灰三渣、瀝青面層。

　　B 主線(xiàn)： B0+000～B5（B0+214.952m），長(cháng)214.952 m，路面寬15.75m，路面結構層20cm，8%石灰土、40 cm 粉煤灰三渣、瀝青面層。

　　K 線(xiàn)路：里程樁號K0+000～K0+481.13，長(cháng)481.13 m，路面寬9.0m，路面結構層20cm，8%石灰土、40 cm 粉煤灰三渣、瀝青面層。

　　F 線(xiàn)路：里程樁號F0+269.584～F0+391.55，121.966 m，路面寬9.0m，路面結構層20cm，8%石灰土、30 cm 粉煤灰三渣、瀝青面層。

　　C 匝道：里程樁號C0+000～C0+291.93，長(cháng)291.93m，路面寬7.0m，路面結構層20cm，8%石灰土、30 cm 粉煤灰三渣、瀝青面層。

　　D 匝道：里程樁號D0+000～D0+243.07，長(cháng)243.07 m，路面寬7.0m，路面結構層20cm，8%石灰土、30 cm 粉煤灰三渣、瀝青面層。

　　E 匝道：E0+000～E0+141.44，長(cháng)141.44m，路面寬7.0m，路面結構層20cm 8%石灰土、30 cm 粉煤灰三渣、瀝青面層。

　　H 匝道：H0+000～H0+139.423，長(cháng)139.423m，路面寬8.0m，路面結構層20cm，8%石灰土、30 cm 粉煤灰三渣、瀝青面層。

　　G 匝道：G0+000～G0+120.846，長(cháng)120.846m，路面寬9.0m，路面結構層20cm，8%石灰土、30 cm 粉煤灰三渣、瀝青面層。

　　2.2.3 排水暗渠

　　5.0m×1.5m 排水暗渠704m，沿寧鎮公路北側走向。

……

　　詳情請下載附件：南京某綜合性市政工程施工組織設計（橋梁 道路 地下通道）