1工程概況

　　1.1地理位置

　　××××新建民用機場(chǎng)位于××省××市沙縣縣城西南約2.5Km的××鄉××山附近，沙溪、205國道的南側、地處十分重要的交通要道，將為三明地區的經(jīng)濟發(fā)展起到重大的促進(jìn)作用。

　　1.2地形地貌

　　場(chǎng)區多為群山環(huán)繞的丘陵地帶，山丘頂部最大海拔高程約為169m.低谷處最低海拔高程約為ll8m，地勢起伏變化較大，高差一般在30-50m之間。低谷山坡多為南北走同，地表水系較發(fā)達，地面植被，除了低谷地帶有部分稻田外，多為林木茂密的丘陵山地。

　　1.3地質(zhì)情況

　　在場(chǎng)區內的溝谷溪流地帶為第四紀全新世沖積和沖淤積的粘性土、砂和碎石土、其下伏為沙縣紫紅色泥質(zhì)粉砂巖、泥巖類(lèi)風(fēng)化的殘積層；丘陵山坡多為第四系更新統的坡殘積和殘積層，墓底為晚白堊世沙縣組地層。軟土層主要分布在地形起伏不大的低谷溪流地帶，有粉質(zhì)粘土、粘土和部分粉土、淤泥，一般埋深在0-2m，最大埋深3.6m.分布在丘坡的坡殘積層，其中有部分軟弱的粘土、粉質(zhì)粘土，一般埋深0～2m，最大埋深2.5m.場(chǎng)區所處地震裂度為6度。

　　1.4氣候條件

　　根據沙縣氣象臺統計資料顯示，本地區年平均降雨量為1659mm，年平均降雨日205天，秋冬季節多霧，為北溫帶多雨氣候。

　　1.5主要實(shí)物工程量

　　a.土石方填筑：約116.54萬(wàn)立方米（壓實(shí)方）

　　b.石方爆破：  約11.00萬(wàn)立方米（自然方）

　　c.地基強夯：  約7.30萬(wàn)立方米

　　d.截洪溝開(kāi)挖：約19.70萬(wàn)立方米（自然方）

　　2.工程特點(diǎn)

　　2.1 三明沙縣機場(chǎng)第四合同段位于設計場(chǎng)道區的東北部，其坐標范圍為P173－P200/H39-H55＋15.最大長(cháng)度為540米，最大寬度為300米，場(chǎng)平面積約13.43萬(wàn)平方米。低谷處最大填深為 21.74米，山坡處最大挖高為 16.36米，填筑土石方總量為134萬(wàn)立方米（自然方）。

　　2.2 在場(chǎng)平區內有兩條溝谷由北向南穿越場(chǎng)道填方區，雨季時(shí)匯水量較大，在施工期間有可能增加臨時(shí)排水的難度，并且溝底軟土層量大且分散，施工作業(yè)面較小，施工組織比較困難。

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　　詳情請下載附件：某民用機場(chǎng)總體施工組織設計