1、工程概況

　　××分洪道工程位于××省××縣境內，分洪道原是信××大河支流之一，其進(jìn)口在西大河首端××處，經(jīng)燕湖、曹塘騰、至下洪橋與九龍河匯合，再經(jīng)盧家山、石溪頭，在××流入洋坊湖，全長(cháng)17.97km.其右堤下段上起鐵耙山雙壩堵口，下至××宋家，堤線(xiàn)長(cháng)7.165km.該堤為Ⅳ等工程，主要建設物為四級，次要建筑物為五級。工程建設的主要任務(wù)是通過(guò)對圩堤的加高加固，形成大楓富聯(lián)圩，滿(mǎn)足××分洪道時(shí)保護圩區的農田及人口不受洪水侵擾，抵御鄱陽(yáng)湖的洪水。本次招標的施工內容：555M××堤拆除，運距1.5KM，高灌漿，干砌石和預制塊護坡拆除等�？偣て跒�2個(gè)月零15天。

　　2、水文氣象和工程地質(zhì)

　　2.1、水文氣象

　　該工程位于亞熱帶濕潤季風(fēng)區，氣候溫和，雨量充沛，四季分明。區域內降水多發(fā)生在每年4~6月，約占全年總降水量的一半。該區每年4~8月為主汛期，江河洪水一般發(fā)生在3月下旬至7月上旬，年最高洪水多出現在5~6月，7~8月受臺風(fēng)影響，也可能出現較大洪水，年最低水位多出現在12月至次年1月。

　　2.2、工程地質(zhì)

　　分洪道左岸為丘陵，右岸為原楓港、楓富南堤，堤身為細砂夾砂壤土，堤基為粉質(zhì)粘土。

　　3、對外交通條件

　　本工程施工時(shí)對外交通以公路和水路運輸為主，現有公路可經(jīng)××縣城至分洪道右側附近的楓港；上饒、景德鎮方向可經(jīng)黃金埠至楓港再至進(jìn)洪堰；南昌方向可經(jīng)梨溫高速至東鄉楊橋再至××鄧墩鄉至工地。楓港至工地有分洪道右堤堤頂公路及公路連通，水路有信江航道。

　　4、供電、供水條件

　　供電可搭接××縣生產(chǎn)電網(wǎng)，在施工場(chǎng)內統一布置安裝架設供電線(xiàn)路。另外我公司還準備2套500馬力柴油發(fā)電機組作為備用電源。

　　供水，生活用水可在分洪道內打井取地下水解決用水問(wèn)題，生產(chǎn)用水可直接抽起外河河水供生產(chǎn)之用。

　　5、通訊條件

　　為保證信息渠道暢通，項目經(jīng)理部配備專(zhuān)用手機10部供施工管理人員使用，辦公室設傳真機一部、程控電話(huà)一部。另外，施工現場(chǎng)配備手持對講機十部作為現場(chǎng)施工中互相聯(lián)絡(luò )的工具。

　　6、施工外部條件

　　工地位置距××縣楓港鄉鎮只有6KM左右路程有公路通達，工地所需生產(chǎn)、生活物資較易解決。

　　工地周邊民風(fēng)淳樸，且業(yè)主派有常駐工地管理機構能起到協(xié)調周邊關(guān)系、解決各項與工程有關(guān)問(wèn)題。駐地監理工程師與駐地設計代表能和施工項目部一起解決施工技術(shù)問(wèn)題。

　　綜合上述施工條件分析，本工程的施工條件較好有利于工程施工的開(kāi)展與進(jìn)度保證。

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　　詳情請下載附件：某省堤防高噴施工組織設計