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某碼頭支技術(shù)標

2012-09-20 11:25  建設工程教育網(wǎng)整理  【  【打印】【我要糾錯】

  工程概況

  本工程建設規模:該工程為二類(lèi)碼頭;設計吞吐量為45萬(wàn)噸/年,擬建規模為1000噸級(兼顧3000噸級)件雜泊位1個(gè),設計年通過(guò)能力48.3萬(wàn)噸。建設項目有碼頭平臺、陸域、堆場(chǎng)、道路等配套設施。

  設計水位(黃海高程)

  設計低水位:149.31m,高水位175.91m,設計河底程145.21m.

  自然條件及工程地質(zhì)

  該地區屬中緯度亞熱帶曖濕季風(fēng)氣候,其特點(diǎn)為四季分明,春節溫暖多寒潮,夏節炎熱多伏旱,秋節涼爽多綿雨,冬節天冷無(wú)酷寒,年平均氣溫17.7度,極端最低氣溫-6.1度,最高氣溫44度,平均降雨量為1162.7mm.

  水文:據長(cháng)壽水文站資料,長(cháng)江多年平均流量為11500m3/s,1939年以來(lái)年最高水位179.16m(1981年7月17日),年最低水位143.88m(1941年2月12日),多年平均水位150.5m,水位變幅達35.28m.

  工程地質(zhì):陸域主要地層有淤泥層、砂混粘土、中砂、粗砂層,碼頭區主要部位持力層均為微風(fēng)化砂巖。

  地震烈度:抗震設防VI級。

  碼頭工程

  1、堆場(chǎng)及道路:

  擬建碼頭停泊水域寬度為70米,前沿設計最低高程為:161.5米,下河道路共計650米,其中前沿線(xiàn)長(cháng)為200米。港區道路約為400米。設置雜件堆場(chǎng)3個(gè)共計約為1.4萬(wàn)平方米。道路結構為30cm砼面層下層依次為30cm厚6%水泥穩定碎石基層、15cm厚級配碎石墊層、強夯土基;雜件堆場(chǎng)結構為10cm厚預制C50砼聯(lián)鎖塊鋪面,下層依次為5cm厚粗砂墊層,35cm厚6%水泥穩定碎石基層35cm,15cm厚級配碎石墊層,強夯土基層。

  2、擋土墻及樁基:

  碼頭陸域前沿采用C30挖孔樁及C30預制擋土板結構,設計樁長(cháng)12.5m~23.9m,樁身斷尺寸為2.5×1.5m;陸域后方采用C30鉆孔灌注樁基及C20片石砼擋墻結構,設計樁徑1.6m,設計樁長(cháng)10m~16.5m.。樁基設計嵌入深度5m(中等風(fēng)化巖層)。

  3、邊坡防護:

  下河公路外側采用干砌條石護面,坡腳采用M10漿砌塊石護腳;陸域后方邊坡采用拱形骨架襯砌內植草護坡和框格梁護坡。

  4、附屬工程:

  下河公路外側采用活動(dòng)欄桿結構、其它部位采用鋼管欄桿結構。系船柱設計拉力值250KN,碼頭區排水溝縱坡不小于3%.

  ……

  詳情請下載附件某碼頭支技術(shù)標

責任編輯:瑪門(mén)
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