1.1　工程概況

　　××江流域位于青藏高原東部，東西兩側分別與大渡河、金沙江相鄰，北與黃河上游分界。流域屬川西高原氣候區，主要受高空西風(fēng)環(huán)流和西南季風(fēng)影響，干、濕季分明。每年11月至次年4月為干季，降雨很少，氣候溫暖干燥，濕度小，日溫差大，5~10月為雨季，日照少，濕度大，日溫差小。流域洪水主要由暴雨形成，暴雨一般出現在6~9月，主要集中在7、8月，且多連續降雨，多年平均流量1200m3/s.

　　××一級水電站是××江水能資源最富集的中下游河段五級水電開(kāi)發(fā)的第一級，拱壩設計壩高305m，地下廠(chǎng)房布置在距拱壩下游350m的山體內，設計裝機容量為3600MW.

　　壩址區位于四川省××和××縣兩縣毗鄰的普斯羅溝峽谷段，交通條件相對較差，從冕寧~九龍河口有省級公路相通，從九龍河口到壩區約56km，有勘測公路相通，目前交通狀況已基本改善。

　　進(jìn)廠(chǎng)交通洞圍巖質(zhì)量總體較好，局部洞段存在不良地質(zhì)段，進(jìn)廠(chǎng)交通洞洞線(xiàn)跨越道班溝。其中廠(chǎng)交0+230.000~廠(chǎng)交0+449.585為III1級巖體，廠(chǎng)交0+449.585~廠(chǎng)交0+469.585為V級巖體，廠(chǎng)交0+469.585~廠(chǎng)交0+844.414為II~III1級巖體，廠(chǎng)交0+844.414~廠(chǎng)交0+964.414為III1~III2級巖體，廠(chǎng)交0+964.414~K1+459.446為III2級巖體。

　　地下廠(chǎng)房進(jìn)廠(chǎng)交通洞全長(cháng)1459.446m，本合同工程洞段長(cháng)1229.446m，即從樁號廠(chǎng)交0+230.000至樁號廠(chǎng)交K1+459.446.隧洞為方圓形，典型斷面尺寸為12m×10m，隧洞有A．B．C三種典型結構斷面，其中廠(chǎng)交0+230.000~廠(chǎng)交0+444.298和廠(chǎng)交0+474.298~廠(chǎng)交0+844.414為A型斷面，廠(chǎng)交0+474.298~廠(chǎng)交0+444.298為C型斷面，廠(chǎng)交0+964.414~廠(chǎng)交K1+459.446為B型斷面。

　　1.2　本合同施工項目及工程量

　　1.2.1  主體工程施工項目

　　進(jìn)廠(chǎng)交通洞工程的全部施工項目，其內容包括石方洞挖、支護、混凝土澆筑、灌漿、排水、鋼筋制安等所有項目的施工。其中，業(yè)主保留根據地下廠(chǎng)房相關(guān)設計內容的變化對隧洞底板混凝土（路面混凝土）實(shí)施時(shí)間作出調整的權力。但投標人仍應按不調整隧洞底板混凝土實(shí)施時(shí)間來(lái)進(jìn)行施工總進(jìn)度安排。

　　1.2.2  臨時(shí)工程項目

　�。�1）為滿(mǎn)足現場(chǎng)施工所需的供風(fēng)、供水、供電、鋼筋加工、模板加工、機械修配加工、汽車(chē)保養、倉庫、辦公及福利設施等所有臨時(shí)設施均由承包商自行設計、施工、運行、維護和管理。

　�。�2）為滿(mǎn)足本合同工程施工需要，承包商認為必要的附屬設施和其他臨時(shí)設施。

　�。�3）承包商應高度重視施工期間地下滲水的抽排（包括由于進(jìn)廠(chǎng)交通洞跨越道班溝以及其它可能出現地下滲水的洞段）。承包人在交通洞施工期間，應配置足夠的抽排地下滲水的設備，包括離心泵和潛水泵等，以保證正常施工。

　　詳情請下載附件：某一級水電站水工隧道施工組織設計方案