1.2工程特點(diǎn)

　　1.2.1設計特點(diǎn)

　　1）系統結線(xiàn)簡(jiǎn)單，供電可靠。全線(xiàn)均采用高壓電纜供電，大大降低了事故發(fā)生幾率，增加了供電可靠性。

　　2）電纜均敷設于支架或橋架上，便于施工及維護。由于全線(xiàn)均采用電纜，提高了施工安全系數，減少了材料及施工機具、工具、儀器儀表種類(lèi)便于施工管理。

　　3）主變電所開(kāi)關(guān)數量少，35KV電纜數量少，投資較省。

　　4）設計界面清晰，接口明確有利于施工配合。

　　1.2.2施工特點(diǎn)

　　1）窗口工程，社會(huì )效應大

　　津濱快速軌道交通工程的建設受到了社會(huì )各界的極大關(guān)注，能否按期投入運營(yíng)，工程具有舉足輕重的地位。同時(shí)也是反映承包商整體實(shí)力和形象的窗口。

　　2）施工作業(yè)面狹窄

　　輕軌工程是集土建、裝修、軌道、機電安裝為一體的大型系統工程，在有限的空間內多專(zhuān)業(yè)同時(shí)施工，施工作業(yè)面狹窄。

　　合理組織工程施工，安排好平行的多點(diǎn)作業(yè)，靈活地利用有限的空間進(jìn)行專(zhuān)業(yè)間穿插施工，是本工程的難點(diǎn)。

　　3）工種單一，施工程序簡(jiǎn)單

　　工種單一，施工程序簡(jiǎn)單，便于人員、工具、儀器儀表的統一調配。便于作業(yè)程序、工藝標準的統一。便于程序化作業(yè)和大面積展開(kāi)。

　　4）工程接口多、配合協(xié)調工作量大

　　本工程專(zhuān)業(yè)之間配合協(xié)調范圍廣，施工與通信、信號、接觸網(wǎng)、站前鋪架、房建施工等專(zhuān)業(yè)、部門(mén)關(guān)系密切，做好各項接口與配合、交叉作業(yè)和施工銜接等工作，是保證本工程順利實(shí)施的重點(diǎn)

　　5）工程成品防護工作量大

　　由于施工點(diǎn)多、施工專(zhuān)業(yè)多，且不同專(zhuān)業(yè)間交叉施工，因此在每道工序施工完畢和竣工驗收交接前，采取有效措施，做好對本專(zhuān)業(yè)和其它各專(zhuān)業(yè)已完工程成品的保護，避免損壞、丟失，是保證整個(gè)工程優(yōu)質(zhì)按期完工的一個(gè)重要環(huán)節。

　　6）文明施工要求高

　　某市區內施工，必須搞好文明施工，盡可能減少對周?chē)�環(huán)境的的影響。

　　根據對工程特點(diǎn)的分析我們認為影響施工的主要和特殊環(huán)節是：電纜中間接頭、終端制作及檢測。

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　　詳情請下載附件：軌道交通工程供電系統工程施工組織設計