按施工進(jìn)度計劃及有關(guān)設計文件要求，認真按時(shí)編制各種物資的需要量計劃及時(shí)進(jìn)場(chǎng)計劃，分別落實(shí)貨源，安排運輸和儲備，應滿(mǎn)足連續施工的要求。

　　1、對現場(chǎng)材料驗收的基本要求是

　　準確：凡是進(jìn)場(chǎng)驗收的材料、品種、規格、質(zhì)量、數量、價(jià)格都要認真檢查，準確無(wú)誤；

　　及時(shí)：凡進(jìn)入施工現場(chǎng)的材料，都即將投入使用，要及時(shí)驗收，并及時(shí)填寫(xiě)計量檢測原始記錄，及時(shí)辦理驗收手續，待全部驗完之后核實(shí)無(wú)誤才能發(fā)放，切忌邊驗邊發(fā)。

　　現場(chǎng)材料驗收工作，既發(fā)生在施工準備階段，又貫穿于施工全過(guò)程。其驗收步驟、方法與倉庫驗收基本相同�，F場(chǎng)材料所收品種、規格、質(zhì)量、數量，必須與工程需要緊密結合，按材料需要計劃驗收，即需要的就收，不需要的不收，為完工清場(chǎng)創(chuàng )造條件。

　　2、材料驗收中處理好“三差”損失

　　“三差”即材料的質(zhì)差、量差和價(jià)差。

　　1、質(zhì)差：指以使用單位對材料質(zhì)量要求為基礎，供應材料的質(zhì)量高于或低于這個(gè)要求，都視為質(zhì)差。如材料質(zhì)量問(wèn)題。由于質(zhì)高必然價(jià)高，增加了工程成本，也是材料使用中的不合理，驗收中應同時(shí)處理經(jīng)濟簽證，其超過(guò)的經(jīng)濟由供應方承擔；而代于使用單位的質(zhì)量，是不能使用的，不能驗收；對要求附質(zhì)量證明書(shū)的材料而未附質(zhì)量證明者，雖有質(zhì)量證明書(shū)而質(zhì)量實(shí)際不合者也都是質(zhì)量問(wèn)題，驗收中應予處理。

　　2、量差：指驗收數量不足、材料代用以大代小、誤差等都是量差。還有供應材料質(zhì)量不符要求，需要進(jìn)行二次加工的損耗，供應材料規格不符進(jìn)行二次加工的損耗等類(lèi)似情況較多，這些量差，除數量不足按實(shí)際驗收外，材料代用處理技術(shù)經(jīng)濟簽證，其他損耗等都應在材料驗收中處理，否則就是無(wú)形的漏洞。

　　3、價(jià)差：指材料進(jìn)料價(jià)格（包括運雜費）高于材料地區預算價(jià)格的價(jià)差。還有上述質(zhì)差和量差也必然是導致價(jià)差。

　　以上“三差”，歸根結底是價(jià)差。視其企業(yè)對工程承包方式和材料供應分工的經(jīng)濟責任而定。如材料價(jià)格承包時(shí)定為按實(shí)調整，應辦經(jīng)濟簽訂手續，憑此調整預算；以分析材料費變化的原因，為提高經(jīng)營(yíng)決策提供資料。

　　詳情請下載附件：公交公司裝修工程施工組織設計方案