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2012年一級建造師《公路工程》知識點(diǎn)：隧道設計
隧道設計考慮不周
1）隧道選定位置時(shí)，地質(zhì)調查不細，未能作詳細的分析，或未能查明可能塌方的因素。沒(méi)有繞開(kāi)可以繞避的不良地質(zhì)地段。
2）缺乏較詳細的隧道所處位置的地質(zhì)及水文地質(zhì)資料，引起施工指導或施工方案的失誤。
?。?）施工方法和措施不當
1）施工方法與地質(zhì)條件不相適應；地質(zhì)條件發(fā)生變化，沒(méi)有及時(shí)改變施工方法；工序間距安排不當；施工支護不及時(shí)，支撐架立不合要求，或抽換不當“先拆后支”；地層暴露過(guò)久，引起圍巖松動(dòng)、風(fēng)化，導致塌方。
2）噴錨支護不及時(shí)，噴射混凝土的質(zhì)量、厚度不符合要求。
3）按新奧法施工的隧道，沒(méi)有按規定進(jìn)行量測，或信息反饋不及時(shí)，決策失誤、措施不力。
4）圍巖爆破用藥量過(guò)多，因振動(dòng)引起塌方。
5）對危石檢查不重視、不及時(shí)，處理危石措施不當，引起巖層塌方。
責任編輯：向日葵
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