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2012年一級建造師《公路工程》知識點(diǎn)：塌方地段的施工特點(diǎn)
1B414042熟悉塌方地段的施工特點(diǎn)
發(fā)生塌方的主要原因
?。?）不良地質(zhì)及水文地質(zhì)條件
1）隧道穿過(guò)斷層及其破碎帶，或在薄層巖體的小曲褶、錯動(dòng)發(fā)育地段，一經(jīng)開(kāi)挖，潛在應力釋放快、圍巖失穩，小則引起圍巖掉塊、塌落，大則引起塌方。當通過(guò)各種堆積體時(shí)，由于結構松散，顆粒間無(wú)膠結或膠結差，開(kāi)挖后引起坍塌。在軟弱結構面發(fā)育或泥質(zhì)充填物過(guò)多，均易產(chǎn)生較大的坍塌。
2）隧道穿越地層覆蓋過(guò)薄地段，如在沿河傍山、偏壓地段，溝谷凹地淺埋和丘陵淺埋地段極易發(fā)生塌方。
3）水是造成塌方的重要原因之一。地下水的軟化、浸泡、沖蝕、溶解等作用加劇巖體的失穩和塌落。巖層軟硬相間或有軟弱夾層的巖體，在地下水的作用下，軟弱面的強度大為降低，因而發(fā)生滑塌。
責任編輯：向日葵
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