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2012年一級建造師《公路工程》知識點(diǎn)：熱期混凝土的運輸及澆筑
熱期混凝土的運輸及澆筑
?。?）運輸時(shí)盡量縮短時(shí)間，宜采用混凝土運輸攪拌車(chē)，運輸中應慢速攪拌。
?。?）不得在運輸過(guò)程加水攪拌。
?。?）熱期施工混凝土、鋼筋混凝土、預應力混凝土應有全面的組織計劃，準備工作充分，施工設備有足夠的備件，保證連續進(jìn)行；從拌合機到入倉的傳遞時(shí)間及澆筑時(shí)間要盡量縮短，并盡快開(kāi)始養護。
?。?）混凝土的澆筑溫度應控制在32℃以下，宜選在一天溫度較低的時(shí)間內進(jìn)行。
?。?）澆筑場(chǎng)地應遮蔭，以降低模板、鋼筋的溫度和改善工作條件；也可在模板、鋼筋和地基上噴水以降溫，但在澆筑時(shí)不能有附著(zhù)水。
?。?）應加快混凝土的修整速度，修整時(shí)可用噴霧器灑少量水，防止表面裂紋，但不準直接往混凝土表面灑水。
責任編輯：向日葵
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