高填方路基沉降的防治措施

　　1）高填方路堤應按相關(guān)規范要求進(jìn)行特殊設計，進(jìn)行路堤穩定性、地基承載力和沉降量驗算。

　　2）地基應按規范進(jìn)行場(chǎng)地清理，并碾壓至設計要求的地基承載壓實(shí)度，當地基承載力不符合設計要求時(shí)，應進(jìn)行基底改善加固處理。

　　3）高填方路堤應嚴格按設計邊坡度填筑，路堤兩側必須做足，不得貼補幫寬；路堤兩側超填寬度一般控制在30～50cm，逐層填壓密實(shí)，然后削坡整形。

　　4）對軟弱土地基，應注意觀(guān)察地基孔隙水壓力情況，根據孔隙水壓確定填筑速度；除對軟基進(jìn)行必要處理外，從原地面以上1～2m高度范圍內不得填筑細粒土。

　　5）高填方路堤受水浸泡部分應采用水穩性及透水性好的填料，其邊坡如設計無(wú)特殊要求時(shí)，不宜陡于1∶2.0.

　　6）嚴格控制高路堤填筑料，控制其最大粒徑、強度，填筑層厚度要與土質(zhì)和碾壓機械相適應，控制碾壓時(shí)含水量、碾壓遍數和壓實(shí)度。

　　7）路堤填土的壓實(shí)不能代替土體的固結，而土體固結過(guò)程中產(chǎn)生沉降，沉降速率隨時(shí)間遞減，累積沉降量隨時(shí)間增加，因而，高填方路堤應設沉降預留超高，且開(kāi)工先施工高填方段，留足填土固結時(shí)間。

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