2012二級建造師《公路工程》:預制場(chǎng)選擇的形式
預制場(chǎng)選擇的幾種形式
答:根據預制場(chǎng)選擇需要考慮的因素,預制場(chǎng)的位置選擇主要選在引道及其附近、橋下或特殊預制場(chǎng)。預制場(chǎng)的布置取決于現場(chǎng)的面積、地形、工程規模、安裝方法、工期及機械設備情況等,條件不同,布置方法差異較大。
?。?)引道及其附近
引道及其附近作為預制場(chǎng)的情況較多,一方面可以節約部分用地,另一方面有一定的靈活性,可大可小,并且有利于大梁的運輸。詳細區分還可分為路基外預制場(chǎng)和路基上預制場(chǎng)。
其主要布置型式有:
1)路基外預制場(chǎng)
該類(lèi)型預制場(chǎng)比較普遍,根據梁片數量、尺寸及設備情況征地。制梁區使用大型龍門(mén)吊,可在路基一側設置預制場(chǎng);如一般工程量不大,則不采用龍門(mén)吊,但要有足夠存放全部梁片的場(chǎng)地,必要時(shí)可在路基兩側制梁。
2)路基上預制場(chǎng)
在其他地方設置預制場(chǎng)困難時(shí),可將預制場(chǎng)設在路基上。要求橋頭引道上有較長(cháng)的平坡,并且路基比較寬(一般應大于24m)。但此類(lèi)預制場(chǎng)嚴重影響引道路基的施工。布置時(shí)首先要留足橋頭架橋機的拼裝場(chǎng)地,并偏向一側設制梁區,以便留出道路。當梁片數量較多時(shí),宜使用大型龍門(mén)吊。當梁片數量較少時(shí),采用人工移裝梁,可布置較大的存梁區。
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