2012年二級建造師教材《公路工程》資料:設計變更的主要原因
設計變更的主要原因
答:
1.經(jīng)過(guò)會(huì )審后的施工圖,在施工過(guò)程中,發(fā)現施工圖仍有差錯與實(shí)際情況不符者;
2.因施工條件發(fā)生變化與施工圖的規定不符者;
3.材料、半成品、設備等,與原設計要求不符者。
技術(shù)總結的主要內容
答:
?。?)簡(jiǎn)述本工程概況,包括工程名稱(chēng)、工程地點(diǎn)(或標段)、建設規模,采用的技術(shù)標準、主體結構類(lèi)型、主要施工方案和工藝,開(kāi)工、竣工日期,變更設計情況,工程質(zhì)量自檢情況(或驗收的評定情況),本工程竣工后對國家和該地區的政治、經(jīng)濟意義等。
?。?)“新技術(shù)、新工藝、新材料、新設備”的推廣應用情況。
?。?)技術(shù)創(chuàng )新項目及運用效果。
?。?)施工中關(guān)鍵技術(shù)的研究和技術(shù)難題的解決實(shí)施情況。
?。?)施工中存在的技術(shù)失誤、工程質(zhì)量事故的原因及經(jīng)驗教訓。
?。?)瀝青混凝土和水泥混凝土路面施工中進(jìn)行質(zhì)量監控的手段和方法(包括原材料的試驗檢驗方法、配合比、抗壓強度、抗折強度、含油量、密實(shí)度、空隙率、間隙率、厚度、溫度、平整度等)。
?。?)推廣應用的先進(jìn)的試驗儀器和試驗方法以及在質(zhì)量控制中所起的積極作用。
?。?)本工程在施工組織和施工技術(shù)管理方面的體會(huì )。
?。?)本工程實(shí)現施工過(guò)程“零缺陷質(zhì)量管理”的經(jīng)驗和方法。
?。?0)對本工程的“高、新、特、難”項目的分項或分部工程進(jìn)行專(zhuān)題技術(shù)總結。


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