2012年二級建造師《公路工程》知識點(diǎn):挖方路基施工
2B311015 掌握挖方路基施工
1、推土機開(kāi)挖土質(zhì)路塹作業(yè)的要求。
推土機具有操作靈活、運轉方便、所需工作場(chǎng)地小、短距離運土效率高等特點(diǎn),既可獨立作業(yè),也可配合其他機械施工,帶松土器的推土機還可進(jìn)行松土作業(yè),因此是土方路塹施工中最常用的機械之-。推土機開(kāi)挖土方作業(yè)由切土、運土、卸土、倒退(或折返)、空回等過(guò)程組成一個(gè)循環(huán)。影響作業(yè)效率的主要因素是切土和運土兩個(gè)環(huán)節。因此必須以最短的時(shí)間和距離切土,并盡可能減少土在推運過(guò)程中散失。推土機開(kāi)挖土質(zhì)路塹作業(yè)方法與填筑路基相同的有下坡推土法、槽形推土法、并列推土法、接力推土法和波浪式推土法。另有斜鏟推土法和側鏟推土法。
2.石質(zhì)路塹施工的開(kāi)挖方法有哪些?
答:路塹的開(kāi)挖方法根據路塹深度、縱向長(cháng)短及現場(chǎng)施工條件,有橫向挖掘法、縱向挖掘法和混合式挖掘法等幾種基本方法。
橫向挖掘法包括適用于挖掘淺且短的路塹的單層橫向全寬挖掘法和適用于挖掘深且短的路塹的多層橫向全寬挖掘法;縱向挖掘法具體方法有分層縱挖法、通道縱挖法、分段縱挖法;混合式挖掘法為多層橫向全寬挖掘法和通道縱挖法混合使用。
3.預裂爆破的概念及特點(diǎn)。
答:開(kāi)挖限界處按適當間隔排列炮孔,在沒(méi)有側向臨空面和最小抵抗線(xiàn)的情況下,用控制藥量的方法,預先炸出一條裂縫,使擬爆體與山體分開(kāi),作為隔震減震帶,起保護和減弱開(kāi)挖限界以外山體或建筑物的地震破壞作用。


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