(二)網(wǎng)絡(luò )圖：無(wú)論是設計階段，還是施工階段的進(jìn)度控制，均可使用網(wǎng)絡(luò )計劃技術(shù)。建設工程進(jìn)度控制主要應用確定型網(wǎng)絡(luò )計劃。

　　網(wǎng)絡(luò )計劃的特點(diǎn)：與橫道計劃相比，網(wǎng)絡(luò )計劃具有以下主要特點(diǎn)：(1)網(wǎng)絡(luò )計劃能夠明確表達各項工作之間的邏輯關(guān)系：邏輯關(guān)系，是指各項工作之間的先后順序關(guān)系。網(wǎng)絡(luò )計劃能夠明確地表達各項工作之間的邏輯關(guān)系，對于分析各項工作之間的相互影響及處理它們之間的協(xié)作關(guān)系具有非常重要的意義，同時(shí)也是網(wǎng)絡(luò )計劃比橫道計劃先進(jìn)的主要特征。(2)通過(guò)網(wǎng)絡(luò )計劃時(shí)間參數的計算，可以找出關(guān)鍵線(xiàn)路和關(guān)鍵工作：通過(guò)時(shí)間參數的計算，能夠明確網(wǎng)絡(luò )計劃中的關(guān)鍵線(xiàn)路和關(guān)鍵工作，也就明確了工程進(jìn)度控制中的工作重點(diǎn)。(3)通過(guò)網(wǎng)絡(luò )計劃時(shí)間參數的計算，可以明確各項工作的機動(dòng)時(shí)間：工作的機動(dòng)時(shí)間，是指在執行進(jìn)度計劃時(shí)除完成任務(wù)所必需的時(shí)間外尚剩余的、可供利用的富余時(shí)間，亦稱(chēng)“時(shí)差”。在一般情況下，除關(guān)鍵工作外，其他各項工作(非關(guān)鍵工作)均有富余時(shí)間。這種富余時(shí)間可視為一種“潛力”，既可以用來(lái)支援關(guān)鍵工作，也可以用來(lái)優(yōu)化網(wǎng)絡(luò )計劃，降低單位時(shí)間資源需求量。(4)網(wǎng)絡(luò )計劃可以利用電子計算機進(jìn)行計算、優(yōu)化和調整。網(wǎng)絡(luò )計劃不足之處，不像橫道計劃那么直觀(guān)明了等，但這可以通過(guò)繪制時(shí)標網(wǎng)絡(luò )計劃得到彌補。

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