監控系統的管理體制

　　省級高速公路的監控系統管理體制一般采用二級或三級管理的方式。

　　所謂二級管理方式就是在一條路段的管理公司內設一個(gè)路監控分中心，對本路的交通監控設施直接進(jìn)行集中管理，根據地區和建設資金來(lái)源的不同，管理范圍一般在50～200km之間；同時(shí)在全省沒(méi)一個(gè)省監控中心，省監控中心通過(guò)各路監控分中心對全省的高速公路進(jìn)行集中監控。

　　所謂三級管理方式就是在省監控中心、路監控分中心下設有幾個(gè)監控所，由監控所對所轄范圍內的交通監控設施進(jìn)行集中管理，一般監控所的管理范圍為50km左右。當然也有對特大橋、長(cháng)隧道、特長(cháng)隧道的交通監控單獨設監控所（或室）進(jìn)行管理的情況，這時(shí)監控系統由省監控中心、路監控分中心、監控所三級管理機構組成。

　　監控系統的主要構成

　　監控系統按其功能可分為l0個(gè)子系統：交通信號監控系統、視頻監視系統、緊急電話(huà)系統、火災報警系統、隧道通風(fēng)控制系統、隧道照明控制系統、供配電監控系統、調度指令電話(huà)系統、有線(xiàn)廣播系統、特種車(chē)輛監視系統。

　　監控系統雖然由10個(gè)子系統組成，但他們之間并不是完全獨立的，相互之間要交換信息，有機地構成一個(gè)系統。一個(gè)路段的監控系統是根據道路的特點(diǎn)、橋梁與隧道大型構造物的分布、交通量以及氣候環(huán)境等因素來(lái)構架本路段的監控系統，可以是上述全部系統，也可能只有交通信號監控、視頻監視、緊急電話(huà)和調度指令電話(huà)等子系統。特大橋還會(huì )有橋梁結構安全檢測子系統。

　　相關(guān)鏈接：2012年二級建造師考試網(wǎng)上權威輔導火熱報名中
　　　　　　　移動(dòng)課堂客戶(hù)端全新上線(xiàn)——您的貼心老師
　　　　　　　資深專(zhuān)家達江詳解二級建造師考試復習計劃、學(xué)習方法

建設工程教育網(wǎng)整理