2B311016掌握路基雨期施工技術(shù)

　　一、雨期施工地段的選擇

　　1．雨期路基施工地段一般應選擇丘陵和山嶺地區的砂類(lèi)土、碎礫石和巖石地段和路塹的棄方地段。

　　2．重黏土、膨脹土及鹽漬土地段不宜在雨期施工；平原地區排水因難，不宜安排雨期施工。

　　二、雨期施工前應做好下列準備工作

　　1．對選擇的雨期施工地段進(jìn)行詳細的現場(chǎng)調查研究，據實(shí)編制實(shí)施性的雨期施工組織計劃。

　　2．應修建施工便道并保持晴雨暢通。

　　3．住地、庫房、車(chē)輛機具停放場(chǎng)地、生產(chǎn)設施都應設在最高洪水位以上地點(diǎn)或高地上，并應遠離泥石流溝槽沖積堆一定的安全距離。

　　4．應修建臨時(shí)排水設施，保證雨期作業(yè)的場(chǎng)地不被洪水淹沒(méi)并能及時(shí)排除地面水。

　　5．應儲備足夠的工程材料和生活物資。

　　三、雨期填筑路堤

　　1．雨期路堤施工地段除施工車(chē)輛外，應嚴格控制其他車(chē)輛在施工場(chǎng)地通行。

　　2．在填筑路堤前，應在填方坡腳以外挖掘排水溝，保持場(chǎng)地不積水，如原地面松軟，應采取換填措施。

　　3．應選用透水性好的碎（卵）石土、砂礫、石方碎渣和砂類(lèi)土作為填料。利用挖方土作填方時(shí)應隨挖隨填，及時(shí)壓實(shí)。含水量過(guò)大無(wú)法晾干的土不得用作雨期施工填料。

　　4．路堤應分層填筑。每一層的表面，應做成2％～4％的排水橫坡。當天填筑的土層應當天完成壓實(shí)。

　　5．雨期填筑路堤需借土時(shí)，取土坑距離填方坡腳不宜小于3m.平原區路基縱向取土時(shí)，取土坑深度一般不宜大于lm.

　　四、雨期開(kāi)挖路塹

　　1．土質(zhì)路塹開(kāi)挖前，在路塹邊坡坡頂2m以外開(kāi)挖截水溝并接通出水口。

　　2．開(kāi)挖土質(zhì)路塹宜分層開(kāi)挖，每挖一層均應設置排水縱橫坡。挖方邊坡不宜一次挖到設計標高，應沿坡面留30cm厚，待雨期過(guò)后整修到設計坡度。以挖作填的挖方應隨挖隨運隨填。

　　3．土質(zhì)路塹挖至設計標高以上30~50cm時(shí)應停止開(kāi)挖，并在兩側挖排水溝。待雨期過(guò)后再挖到路床設計標高后再壓實(shí)。

　　4．土的強度低于規定值時(shí)應按設計要求進(jìn)行處理。

　　5.雨期開(kāi)挖巖石路塹，炮眼應盡量水平設置。邊坡應按設計坡度自上而下層層刷坡，坡度應符合設計要求。

　　211311017掌握路基冬期施工技術(shù)

　　一、冬期施工

　　1，在反復凍融地區，晝夜平均溫度在-30C以下，連續10天以上時(shí)，進(jìn)行路基施工稱(chēng)為路基冬期施工。

　　2，當晝夜平均溫度雖然上升到-3~C以上，但凍土未完全融化時(shí)，亦應按冬期施工。

　　二、路基施工可冬期進(jìn)行的工程項目

　　1．泥沼地帶河湖凍結到一定深度后，如需換土時(shí)可趁凍結期挖去原地面的軟土、淤泥層換填合格的其他填料。

　　2．含水量高的流動(dòng)土質(zhì)、流沙地段的路塹可利用凍結期開(kāi)挖。

　　3．河灘地段可利用冬期水位低，開(kāi)挖基坑修建防護工程，但應采取加溫保溫措施，注意養護。

　　4．巖石地段的路塹或半填半挖地段，可進(jìn)行開(kāi)挖作業(yè)。

　　三、路基工程不宜冬期施工的項目

　　1．高速公路、一級公路的土路基和地質(zhì)不良地區的二級以下公路路堤。

　　2．鏟除原地面的草皮，挖掘填方地段的臺階。

　　3．整修路基邊坡。

　　4．在河灘低洼地帶將被水淹的填土路堤。

　　四、冬期填筑路堤

　　1．冬期施工的路堤填料，應選用未凍結的砂類(lèi)土，碎石土、卵石土，開(kāi)挖石方的石塊石渣等透水性良好的土。

　　2．冬期填筑路堤，應按橫斷面全寬平填，每層松厚應按正常施工減少20％～30％，且最大松鋪厚度不得超過(guò)30cm.壓實(shí)度不得低于正常施工時(shí)的要求。當天填的土必須當天完成碾壓。

　　3．當路堤高距路床底面lm時(shí)，應碾壓密實(shí)后停止填筑。

　　4．挖填方交界處，填土低于lm的路堤都不應在冬期填筑。

　　5．冬期施工取土坑應遠離填方坡腳。如條件限制需在路堤附近取土時(shí)，取土坑內側到填方坡腳的距離應不得小于正常施工護坡道的1．5倍。

　　6．冬期填筑的路堤，每層每側應按設計和有關(guān)規定超填并壓實(shí)。待冬期后修整邊坡，削去多余部分并拍打密實(shí)或加固。

　　五、冬期施工開(kāi)挖路塹表層凍土的方法

　　1．爆破凍土法：當冰凍深度達lm以上時(shí)可用此法炸開(kāi)凍土層。炮眼深度取凍土深度的0．75～0．9倍，炮眼間距取冰凍深度的1～1．3倍并按梅花形交錯布置。

　　2．機械破凍法：lm以下的凍土層可選用專(zhuān)用破凍機械如凍土犁、凍土鋸和凍土鏟等，予以破碎清出。

　　3．人工破凍法：當冰凍層較薄，破凍面積不大，可用日光暴曬法、火燒法、熱水開(kāi)凍法、水針開(kāi)凍法、蒸汽放熱解凍法和電熱法等方法脹開(kāi)或融化冰凍層，并輔以人工撬挖。

　　六、冬期開(kāi)挖路塹

　　1．當凍土層破開(kāi)挖到未凍土后，應連續作業(yè)，分層開(kāi)挖，中間停頓時(shí)間較長(cháng)時(shí)，應在表面覆雪保溫，避免重復被凍。

　　2．挖方邊坡不應一次挖到設計線(xiàn)，應預留30cm厚臺階，待到正常施工季節再削去預留臺階，整理達到設計邊坡。

　　3．路塹挖至路床面以上lm時(shí)，挖好臨時(shí)排水溝后，應停止開(kāi)挖并在表面覆以雪或松土，待到正常施工時(shí)，再挖去其余部分。

　　4．冬期開(kāi)挖路塹必須從上向下開(kāi)挖，嚴禁從下向上掏空挖“神仙土”。

　　5．每日開(kāi)工時(shí)先挖向陽(yáng)處，氣溫回升后再挖背陰處，如開(kāi)挖時(shí)遇地下水源，應及時(shí)挖溝排水。

　　6．冬期施工開(kāi)挖路塹的棄土要遠離路塹邊坡坡頂堆放。棄土堆高度一般不應大于3m，棄土堆坡腳到路塹邊坡頂的距離一般不得小于3m，深路塹或松軟地帶應保持5m以上。棄土堆應攤開(kāi)整平，嚴禁把棄土堆于路塹邊坡頂上。