2012二級建造師《公路工程》復習資料:土質(zhì)路塹施工技術(shù)
土質(zhì)路塹施工技術(shù)
路塹的開(kāi)挖方法根據路塹深度、縱向長(cháng)短及現場(chǎng)施工條件,有橫向挖掘法、縱向挖掘法和混合式挖掘法等幾種基本方法。
橫向挖掘法包括適用于挖掘淺且短的路塹的單層橫向全寬挖掘法和適用于挖掘深且短的路塹的多層橫向全寬挖掘法;縱向挖掘法具體方法有分層縱挖法、通道縱挖法、分段縱挖法;混合式挖掘法為多層橫向全寬挖掘法和通道縱挖法混合使用。
推土機開(kāi)挖土質(zhì)路塹作業(yè):
推土機具有操作靈活、運轉方便、所需土作場(chǎng)地小、短距離運土效率高等特點(diǎn),既可獨立作業(yè),也可配合其他機械施工,帶松土器的推土機還可進(jìn)行松土作業(yè),因此是土方路塹施工中最常用的機械之一。推土機開(kāi)挖土方作業(yè)由切土、運上、卸土、倒退(或折返)、空回等過(guò)程組成一個(gè)循環(huán)。影響作業(yè)效率的主要因素是切土和運土兩個(gè)環(huán)節。因此,必須以最短的時(shí)間和距離切滿(mǎn)土,并盡可能減少土在推運過(guò)程中散失。推土機開(kāi)挖土質(zhì)路塹作業(yè)方法與填筑路基相同的有下坡推土法、槽形推土法、并列推土法、接力推土法和波浪式推土法。另有斜鏟推土法和側鏟推土法。
公路工程施工中以單斗挖掘機最為常見(jiàn),而路塹土方開(kāi)挖中又以正鏟挖掘機使用最多。正鏟挖掘機挖裝作業(yè)靈活,回轉速度快,工作效率高,特別適用于與運輸車(chē)輛配合開(kāi)挖土方路塹。正鏟工作面的高度一般不應小于1.5m,否則將降低生產(chǎn)效率,過(guò)高則易塌方,損傷機具。其作業(yè)方法有側向開(kāi)挖和正向開(kāi)挖。


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